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探岳的倒车自动下翻功能怎么样
摘要：探岳的倒车自动下翻功能挺实用的但得设置好才能用得顺心。先打开车载中控屏点击车辆菜单接着点击左下侧的设置菜单再点击后视镜和雨刮器菜单勾选倒车时外后视镜下转选项这样就开启了外后视镜倒车自动下翻功能。然后启动车辆拉起手刹把档位挂入
探岳的倒车自动下翻功能怎么样
探岳的倒车自动下翻功能挺实用的但得设置好才能用得顺心。
先打开车载中控屏点击车辆菜单接着点击左下侧的设置菜单再点击后视镜和雨刮器菜单勾选倒车时外后视镜下转选项这样就开启了外后视镜倒车自动下翻功能。
然后启动车辆拉起手刹把档位挂入倒档也就是 R 档。将后视镜控制按钮调节到 R 处旋钮向下调节到能看见车轮或者地库线方便倒车的位置。
挂到 P 档位把后视镜按钮调节到 0此时车辆会记忆住这个角度。
再次使用时只要把后视镜按钮放在 R 不动挂入倒车档右侧后视镜就会自动下翻到之前设置的角度。当挂 D 档且速度超过 15 时后视镜会自动上翻到正常行驶角度。
要注意的是这功能只在倒车入库和停车入位时有用。而且外后视镜自动下翻只是辅助司机倒车时仍要保持警觉仔细观察周围情况确保行车安全。如果下翻不明显看不到车轮可能是设置角度不对重新调节就行。另外有些车型可能需要在车机里设置好驾驶侧后视镜调节开关打到 R 位置功能才会生效。
探岳的底盘有多高
探岳的底盘高度在非承载状态下为 205mm满载时为 158mm。这个高度对于一款中型 SUV 来说是比较标准的。从底盘的整体情况来看德系车在底盘平整度方面做得很好探岳也不例外。其发动机下护板是塑料材质能起到防尘和扰流作用。
探岳全系标配 7 速湿式双离合变速箱可靠性、耐久性和散热性都不错适合城市拥堵路况。
底盘两侧配有完整塑料护板排气管不凸出底盘油路管线隐藏好排气隔热完整。但护板未覆盖油箱位置。
前驱动轴方面并非等长半轴这种设计在 SUV 中不多见。
在前悬架部分副车架是双层冲压钢板一体式前悬是常见的麦弗逊结构下摆臂为单层冲压钢板转向节是铝合金材质。
后副车架是冲压钢板全框式结构后悬是主流的“三横一纵”四连杆结构由一根粗壮的单层冲压钢板下摆臂、一根上控制臂、一根下控制臂及一片单层钢板的纵臂组成。
虽然底盘有些地方存在生锈和渗油的情况比如前驱动轴外球笼罩生锈变速箱、刹车卡钳、转向拉杆附近有油渍但大众对于底盘的调校以及结构用料还是有底线的功底仍在。而且目前探岳的入门价格已落到 16 万左右综合来看还是挺值的。
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