探岳GTE(查成交价|参配|优惠政策)提供了5种驾驶模式,包括E-MODE(纯电模式)、混合动力(混动模式)、蓄电池维持模式(电量保持)、蓄电池充电模式(充电模式)以及GTE(运动模式),这与传统的插电式混合动力模式是有不少区别的。
大众探岳(查成交价|参配|优惠政策)GTE这款车共有四种不同的混动模式,分别为纯电行驶、混合动力、电量保持、充电行驶,经过分析,混合动力的模式最能代表其混动的逻辑(纯电行驶、混合行驶、动能回收等工作形式都有表达),因此我们采用其模式进行测试。
满电满油状态下,我们先以纯电模式行驶,在平均时速27km/h的情况下,最终探岳GTE在纯电模式下行驶了61km,随后发动机介入工作。行驶100km后找到加油站补油,平均时速31km/h情况下,油耗为3L/100km。
特别是 298-298 万元的售价加上 54km 的官方纯电续航也能吸引不少消费者,所以这一次我们就来实测一波探岳 GTE 的纯电续航和亏电油耗。
探岳GTE(查成交价|参配|优惠政策)提供了5种驾驶模式,包括E-MODE(纯电模式)、混合动力(混动模式)、蓄电池维持模式(电量保持)、蓄电池充电模式(充电模式)以及GTE(运动模式),这与传统的插电式混合动力模式是有不少区别的。
大众探岳(查成交价|参配|优惠政策)GTE这款车共有四种不同的混动模式,分别为纯电行驶、混合动力、电量保持、充电行驶,经过分析,混合动力的模式最能代表其混动的逻辑(纯电行驶、混合行驶、动能回收等工作形式都有表达),因此我们采用其模式进行测试。
满电满油状态下,我们先以纯电模式行驶,在平均时速27km/h的情况下,最终探岳GTE在纯电模式下行驶了61km,随后发动机介入工作。行驶100km后找到加油站补油,平均时速31km/h情况下,油耗为3L/100km。
特别是 298-298 万元的售价加上 54km 的官方纯电续航也能吸引不少消费者,所以这一次我们就来实测一波探岳 GTE 的纯电续航和亏电油耗。
评价车型:探岳GTE 2022款 1.4T 豪华版
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