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摘要:探岳的车身钢板厚度及结构安全性如下探岳车身结构采用了 87%以上的高强度钢在关键部位如 A 柱、B 柱和底盘中通道使用热成型钢板能承受高达 1500 兆帕的压力一块手指大小的热成型钢板可承受成年大象的重量。车身侧围采用双面镀锌层钢板
探岳车身结构采用了 87%以上的高强度钢在关键部位如 A 柱、B 柱和底盘中通道使用热成型钢板能承受高达 1500 兆帕的压力一块手指大小的热成型钢板可承受成年大象的重量。车身侧围采用双面镀锌层钢板底盘中通道的强度极高。
在被动安全层面探岳凭借 HSB 高强度车身结构整车配备 7 安全气囊、预警式安全带等 80 余项领先车辆安全装备提供全方位的碰撞保护。
主动安全方面配备了包含主动刹车、车道保持、自适应巡航、预碰撞安全系统结合城市紧急制动功能等一系列人性化的驾驶辅助装备还全系标配 ESP 车身稳定系统、HBA 液压制动辅助功能、HHC 坡道辅助等。
此外探岳在 CNCAP 碰撞测试中获得五星满足 CNCAP 五星安全等级。全车标配的诸如倒车影像、自动泊车入位、无钥匙启动等配置也进一步提升了安全属性。总之探岳在车身结构和安全性方面表现出色能为驾乘者提供可靠的安全保障。
首先探岳的车身采用高刚性钢材制造经过严格工艺处理具备出色的抗冲击性和承载能力。在关键部位加入增硬材料有效提升整体刚性为乘车人员提供更可靠的安全保障。
其次车身结构中高强度钢的使用比例高达 87%以上特别是 A 柱、B 柱和底盘中通道等重要部位采用了强度惊人的热成型钢板能承受一千五百兆帕的压力。比如一块手指大小的热成型钢板可承受一头成年大象的重量。
再者车门结构方面采用锻造铰链和一体冲压全框式车门门框没有塑料罩美化。前门配有气压传感器能辅助气囊更精准快速弹出。
在安全性上探岳配备全车 7 安全气囊、预碰撞保护系统、Front Assist 预碰撞安全系统结合 CEB 城市紧急制动功能等一系列先进的主被动安全配置。
总之探岳的车身结构在保证承载能力的同时通过高强度钢的大量使用和先进的安全配置为驾乘者提供了出色的安全保障。