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摘要:探岳的 S 档是运动档位。在 S 档运动模式下变速箱可以自由换档但换档时机延迟让发动机在高转速上保持较长时间使汽车在较长时间内处于低档位高转速的状态从而获得较大的扭力输出和加速度。从 D 档切换到 S 档只需在 D 档位置后拉一
从 D 档切换到 S 档只需在 D 档位置后拉一下档把就行。而从 S 档回到 D 档同样是在 S 档位置继续往后拉一下档把。
S 档和手动模式 M 档也有区别。S 档属于自动模式是运动模式相当于更有劲的自动档M 档则是手动挡需要手动换挡。探岳的手动模式 M 档是将变速杆在 D 档位置向右推。
如果您在市区行驶D 档提速 100 以内挺快舍得给油也有爆发力但油耗一般在 12 个左右省一点 9 个。E 档感觉像是滑行档位能降低油耗使劲踩油门时爆发力不如 D 档。如果在不堵车的省道上跑E 档的表现也还可以。要是您想在市内超车或爬坡S 档会更有利能带来更强的动力。而对于习惯用手动模式的朋友M 档可以在特定路况下更好地控制挡位。
需要注意的是探岳的自动挡位包括 P、R、N、D 和 S 档。P 档是停车档车辆完全停止才能挂入退出时要踩制动踏板并打开点火开关。R 档是倒车档车辆停稳才能挂入。N 档是空档短时间停车适用。D 档是前进档自动变速箱会自动工作驾驶员控制加减速就行。S 档是运动档适合激烈驾驶此时发动机动力性能最优但油耗会增加。
另外在 D 档位置踩住刹车并向右推动把手能切换至手动模式用左边“”拨片减档右边“+”拨片升档。上坡时动力不足可用 D降速升扭动力充足用 D+升档陡坡可用 S 档。下坡时用 D+升档缓坡 3 档陡坡 2 档车辆加速下滑可用 D减档控制。