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摘要:这可能是陡坡缓降控制系统出了问题,此类系统通常见于某些越野车或城市 SUV 车型。有些车的陡坡缓降控制系统自动激活,有些车则需手动激活。陡坡缓降控制系统对安全至关重要。如果在越野时遇到较陡的坡道,贸然行驶是不安全的。越野车非常注重这一配置
这可能是陡坡缓降控制系统出了问题,此类系统通常见于某些越野车或城市 SUV 车型。有些车的陡坡缓降控制系统自动激活,有些车则需手动激活。陡坡缓降控制系统对安全至关重要。如果在越野时遇到较陡的坡道,贸然行驶是不安全的。越野车非常注重这一配置 HDC(陡坡缓降系统):又称陡坡控制系统,hdc 系统故障即 HDC(陡坡缓降系统出现问题,建议到 4S 店检测维修。HDC(陡坡缓降系统):又称陡坡控制系统 HDC,使驾驶员在无需踩刹车踏板的完全控制状态下,平稳通过陡峭的下坡路段。根据需要,制动装置自动控制各车轮,以稍快于行驶速度的速度向前移动,此时驾驶员可完全专注于控制方向盘。这套 HDC 系统的工作原理,是结合发动机刹车与 ABS 系统共同作用,使车辆在下陡坡时保持“低车速且不丧失轮胎抓地力”的状态。HDC 必须在变速箱挡位位于 1 档或倒档(下陡坡有前进下坡和倒车下坡两种)时起作用,系统基本会设定车速上限,以便驾驶者能轻松操纵车辆。当 HDC 设置车辆进入陡坡后,发动机刹车本身可以提供相当程度的减速效果,当陡坡坡度太大、发动机刹车无法保持车速上限时,HDC 就会借助 ABS 系统,在必要时启动刹车点放功能,降低逐渐增加的车速,以保持稳定可靠的下坡速度。如果驾驶者在下陡坡的过程中、需要转向避让障碍物时,HDC 系统也会感知,并进一步降低车速上限,以确保完全控制车辆。
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PHEV 指的是插电式混合动力汽车。此种汽车属于新能源汽车,兼具了燃油汽车和电动汽车的长处。这款车的燃油经济性可谓相当出色。无论是起步还是加速,其表现都十分迅捷。值得一提的是,混合动力汽车的静音性能极佳,噪音极小。
插电式混合动力汽车,是一种介于纯电动汽车与燃油汽车之间的新能源汽车,不仅拥有传统汽车的发动机、传动系统、油路、变速器、油箱,还有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路,并且电池容量较大,配有充电插口;它集合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点,既能实现纯电动、零排放行驶,又能通过混动模式增加汽车的续航里程。
与非插电式混合动力汽车相比,插电式混合动力汽车的电池容量更大,可以支持更长的行驶里程。如果每次都是短途行驶,且具备良好的充电条件,插电式混合动力汽车可以不用加油,当作纯电动汽车使用,具有纯电动汽车的优势。
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