车载gps定位器的作用是什么?

1、经线和纬线是人们为了在地球上确定位置和方向的，在地球仪和地图上画出来的，地面上并线。和经线相垂直的线，叫做纬线。纬线是一条条长度不等的圆圈。最长的纬线，就是赤道。 因为经线指示南北方向，所以，经线又叫子午线。2、在地球仪上，纬线：就是与地轴垂直并环绕地球一周的圆圈。经线：连接南北两极并垂直于纬线的弧线。区别，纬线是圆圈，长度从赤道向两极逐渐缩短，到两极成一点。经线长度都相等。纬度：用于区别各纬线的度数。3、纬线：在地球仪上，沿东西方向环绕地球一周的圆圈，就叫纬线。纬线相互平行，与经线垂直，呈东西方向，纬线圈大小不等，赤道是最大的纬线圈。从赤道向南北两极纬线圈逐渐缩小，到南北两极缩小为点。

1.俄罗斯位于北纬45至80之间，属于北温带和北寒带，气候比较寒冷。2.它北临北冰洋，东临太平洋，隔着白令海峡与北美相望。3.气候自南向北递减，自东向西递增。4.俄罗斯大部分地区位于北温带，气候多样，以温带大陆性气候为主，但北极圈以北的气候属于寒带。温差普遍较大，1月平均气温-18~-10，7月平均气温11-27。年平均降水量为1501000毫米。西伯利亚纬度高，冬天又冷又长。

优点：我考虑了很久才选择了这款车。大众宝马什么的太有名了。雷诺Latitude的这款车很少有人知道，能给人一种神秘感。而且看起来漂亮时尚，整体素质也不错。缺点：空间小，后排头部空间不够，后备箱空间不够。雷诺Latitude外观漂亮，整体风格不乏时尚，屁股更是别提有多性感了，喜欢车头的硬朗。内饰：毕竟是豪华版，内饰足够豪华。中控台布局非常整齐，操作简单。车内有足够人性化的配置，雷诺在这方面做得很棒。空间：前排空间尚可，就是后排头部空间比较小，对于身高1.8的我来说只能说勉强够用。左右两边都很宽敞。因为轴距的原因，后排腿部空间没有优势，后排空间也不够大。配置：配置挺高的。毕竟豪华版的，比如无钥匙进入，无钥匙启动，还是挺方便的。动力：开起来很稳，对于一台2.5L的自然吸气发动机来说还可以。操控：手感不错，操控很精准，电子助力转向很轻。过陡坡注意握紧方向盘，容易跑偏。油耗比官方高，11L左右，不太省油，也不太舒服。避震和减震做的很好，过不平的路也不会很明显。座椅软硬适中，包裹性也很好。

优点：隔音效果非常好。目前只达到120，风燥小，轮胎噪音小。毕竟21517的轮胎比较合适~ ~缺点：总觉得加速油要费点力气，没有巡航设置时自动提速快。也许它不够暴力。外观：非常漂亮。LP很喜欢。说说具体感受吧。因为新车，只是内饰的初步体验：本来想选黑色内饰的。空间：空间处理更加人性化，储物空间充足。到现在，后地板下面的两个格子空间还没有使用。配置：自动大灯和感应雨刷都很灵敏。像渝湘高速这样隧道多，天气多变的路上开车感觉很好。动力：车在稳步提速，不能说快，起步相对一般。但是速度上来了，特别是40-100阶段，就牛逼了。操纵：反弹比较有弹性，很难描述。原厂反弹感觉有点不稳，这种感觉就是反弹。反应更快，实力更强。油耗：今天高架桥上刚加油完综合油耗跑到6.5，之前的高速油耗稳定在7以上。舒适性：高速相对稳定。高速公路下了一场大雨，路上有积水。跑了120，没感觉到车在漂移。

优点：空间很大，但是很实用。缺点：旗舰版没有倒车影像。外观：一般般，内饰不丑也不突出。内饰很软，而且是日系的。法国人总是很浪漫，所以内饰还是挺可以的。五个赞，空间绝对是同级别中的大配置。建议考虑市区油耗，不考虑。油耗高，也可能和驾驶习惯有关。习惯在家里开XC90:六缸自然吸气，操控就更不用说了：操控中规中矩，车身大。其实油耗是偏向商务得到的：讲9个燃油，市区大概有12个。如果车主不开这种车长途行驶，车总会觉得累，所以只在市区行驶，油耗高，舒适。空间大了，舒服了，就跟上了。前排座椅有加热功能，驾驶座也有按摩。