AT变速箱技术比DCT技术高吗

时间:2024-04-28 14:18:03 来源:整理于互联网
双离合器变速箱在研发与成本上确实低于传统的自动变速箱,这也是众多汽车制造商选择研发双离合器变速箱的原因之一。例如,大众为了不受限于爱信的AT变速箱,自主研发了DSG变速箱。

简单来说,DSG变速箱的结构是两个手动变速箱和换挡控制机构的组合。相比AT变速箱,它的成本和技术难度都较低。DSG变速箱的优点在于换挡迅速、油耗较低,但缺点也同样明显:低速时容易产生顿挫感、容易过热、可靠性不佳。因此,一些美国制造商如福特已经从双离合器变速箱转向传统的AT变速箱。

从使用体验上来看,AT变速箱更为优秀。然而,考虑到成本和技术难度,许多制造商选择了双离合器变速箱,例如现代和一些自主品牌。这主要是因为中高端的AT变速箱市场基本被爱信和ZF所垄断,因此双离合器变速箱成为了他们的首选。

总体而言,从成本和技术难度角度考虑,各种变速箱的排序为:MT<DSG<CVT<AT。

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