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摘要:怠速回落慢的原因:水温感应器问题。1.水温感应器的功效是检验汽车冷却液的温度;2.把讯号传给电喷系统的ECU,ECU会依据汽车冷却液的温度去调整喷油量。假如说水温感应器的讯号不稳定,会影响到喷油量。在怠速的情形下,发动机的喷油
怠速回落慢的原因:水温感应器问题。
1.水温感应器的功效是检验汽车冷却液的温度;
2.把讯号传给电喷系统的ECU,ECU会依据汽车冷却液的温度去调整喷油量。
假如说水温感应器的讯号不稳定,会影响到喷油量。在怠速的情形下,发动机的喷油量立即受水温感应器干扰,水温低的情形发动机怠速就自行提高;水温高的时候,发动机的怠速便会降下去。
当水温感应器故障后,通常冷车启动时展现的依然是热车时的温度讯号,ECU无法得到正确的讯号,只能提供发动机较稀薄的混合气,因此发动机冷车不容易开启,且也会随着怠速运行不稳定,加快动力欠缺的问题。
怠速忽高忽低大多是因为进气量不稳定造成的。而发动机抖动则是因为空燃比不稳定造成的,常见的造成进气量不稳定的因素主要是以下5种:
1、空气流量传感器问题;
2、进气歧管泄漏;
3、碳罐电磁阀常开;
4、曲轴箱强制通风阀常开;
5、空气滤清堵塞。
汽车怠速忽高忽低的原因可能有:
1、汽车节气门积碳太多,2、进气歧管或者各种阀泄露。这种问题直接干扰着燃油混合气的品质,干扰燃烧效果,可能的漏气的部位例如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)阀、曲轴箱强制通风(PCV)阀等,需逐一进行检修,3、配气正时问题。配气相位失准、正时皮带安装有误、进排气门积碳太多、气门弹簧破裂等,每个汽缸的进气量不同,便会怠速不稳,4、三元催化器阻塞。三元催化器阻塞不但怠速不稳,还会造成动力不够,5、喷油嘴问题。例如喷油嘴雾化不好,喷油嘴阻塞等,必须清洗喷油嘴,6、燃油压力过低。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否阻塞,油管是不是变形等问题,7、发动机缺缸,8、点火提前角过大或过小。多是各种信号传感器的问题,例如进气流量传感器、霍尔传感器、爆震传感器、冷冻液温度传感器等,必须结合检查仪分析