许多斯巴鲁车型使用水平对置发动机,许多保时捷车型使用水平对置发动机。
水平对置发动机气缸水平放置,因此我们可以将水平对置发动机理解为夹角为180度的V型发动机。
水平对置发动机的重心很低,使用水平对置发动机的汽车重心也很低,可以提高汽车的操控性,减小转弯时的侧倾幅度。
装有水平对置发动机的汽车的操控性一般都很好。
如果你对水平对置发动机感兴趣,可以试试斯巴鲁的车型。斯巴鲁的许多车型在快速转弯时会轻微侧倾。
采用水平对置发动机的斯巴鲁suv在快速转弯时侧倾较小。
只有部分保时捷车型使用水平对置发动机,很多保时捷车型不使用水平对置发动机。
保时捷和斯巴鲁是世界上唯一使用水平对置发动机的车企。
如果你对水平对置发动机感兴趣,可以在网上查阅一些这类发动机的资料。
水平对置发动机也有一些缺点。发动机使用寿命长后,气缸壁会磨损,导致机油燃烧。