6到8万的二手车选择

常州上汽大通 G10 二手车的价格不是一个固定值会受到很多因素的影响。 像车龄方面如果是较新的比如 2020 年左右的价格可能在 12 15 万左右2018 2019 年的大概 8 12 万。 里程数也是重要因素常州上汽大通 G10 二手车的价格不是一个固定值会受到很多因素的影响。 像车龄方面如果是较新的比如 2020 年左右的价格可能在 12 15 万左右2018 2019 年的大概 8 12 万。 里程数也是重要因素。里程数少的比如 5 万公里以下的价格相对高些8 万公里左右的价格会有所降低。 配置不同价格也不同。高配版的价格通常会高于低配版。 车况更是关键。如果车辆保养得好没有大的事故、泡水等问题价格会比较理想要是有过严重维修或者故障价格就会大打折扣。 给您举个例子比如一辆 2017 年 06 月首次上牌行驶里程 8.00 万公里2.0T 自动行政版国 V 排放标准的常州上汽大通 G10新车含税 20.78 万现在的价格可能在 10.50 万左右。 但这只是个参考具体还得看实际车况和市场供需。 总之要想准确了解常州上汽大通 G10 二手车的价格建议多去二手车市场逛逛多对比不同车源的价格和车况。上汽大通 T70 柴油四驱二手皮卡整体表现不错。 从动力方面来看它搭载的柴油发动机动力强劲扭矩大在四驱系统的加持下应对复杂路况的能力较强。这意味着无论是爬坡、泥泞道路还是恶劣天气它都能有相对出色的通过性。 在外观设计上线条硬朗造型时尚大气符合多数人的审美。而且车身结构坚固能有效保护车内人员安全。 车内配置也较为丰富座椅舒适驾驶空间宽敞。一些实用的配置如倒车雷达、倒车影像等能提升驾驶的便利性和安全性。 不过购买二手的上汽大通 T70 柴油四驱皮卡也有一些需要注意的地方。首先是车况检查要仔细查看发动机是否有漏油、抖动等问题检查四驱系统是否正常工作。其次要关注车辆的维修保养记录了解车辆是否按时保养以及是否有过重大维修。另外还得注意车辆的行驶里程过高的里程可能意味着车辆部件的磨损较大。 总之如果能找到车况良好、保养得当的二手上汽大通 T70 柴油四驱皮卡那它会是一个不错的选择。但购买前一定要做好充分的检查和了解。

上汽大通 MAXUS 二手车的价格因车型、车龄、里程、车况、配置以及地域等因素而有所不同。 比如 2018 年 7 月的上汽大通 G10 PLUS 2.0T 自动精英版行驶 11.0 万公里国五排放标准价格在上海可能是某个具体数值。 上汽大通 MAXUS 二手车的价格因车型、车龄、里程、车况、配置以及地域等因素而有所不同。 比如 2018 年 7 月的上汽大通 G10 PLUS 2.0T 自动精英版行驶 11.0 万公里国五排放标准价格在上海可能是某个具体数值。 2019 年 10 月的上汽大通 G10 PLUS 2.0T 自动旗舰版行驶 3.0 万公里国五排放标准价格也有相应的情况。 2019 年 12 月的上汽大通 G10 2.0T 自动旗舰版行驶 8.0 万公里国五排放标准同样有其价格。 再如 2021 年 11 月的上汽大通 G10 2.0T 自动精英版 汽油 7 座行驶 3.0 万公里国六排放标准在上海也有对应的价格。 像 2016 款 1.9T 手动精英版柴油国 V 的大通 G10首次上牌于 2016 年 3 月表显里程 9 万公里价格大概是某个数。 总之要准确了解上汽大通 MAXUS 二手车的价格建议您多参考一些二手车交易平台的报价或者咨询当地的二手车经销商同时对车辆进行详细的检查和评估。上汽大通 G10 柴油版的生产厂家是上汽大通汽车有限公司。 上汽大通 G10 柴油版在生产方面有不少特点。其搭载的 2.0T 柴油发动机之前有采用云内动力产的 1.9T 柴油机为国五排放。后来申报的 2.0T 柴油动力满足国六排放标准这一发动机是上汽集团旗下的上海柴油机有限公司生产的型号为 SC20M163Q6A 最大功率为 120kW最大扭矩 375 牛·米。 不过在后续的发展中也有外采发动机的情况比如曾外采绵阳新晨的 1TZ 发动机。上汽大通 G10 是在无锡生产的发动机有的是上汽自主研发的有的是外采的。变速箱则是上海工厂造的。 这款车的整体尺寸和 GL8 比较接近宽度和轴距更大一些。它提供 7/8/9 座三种座椅配置能满足不同用户的需求。 外观稳重大气家用和公商务用都很合适。而且在一些细节配置上也不断优化比如提供单天窗和前后双天窗版本后排车门玻璃除了负压开启式还增加了窗中窗式的侧拉开启式通风效果更好。 总的来说上汽大通 G10 柴油版在生产方面有其独特之处不断适应市场需求和排放标准的变化。

上汽大通 G20 Plus 二手车整体来说是不错的选择。 从车况方面看不少车源平时在市内使用频率不高车主驾驶习惯好保养到位外观内饰磨损不明显公里数真实可靠。 配置上这款车有一定优势比如可能具备高端的座椅调节功能、丰富的安上汽大通 G20 Plus 二手车整体来说是不错的选择。 从车况方面看不少车源平时在市内使用频率不高车主驾驶习惯好保养到位外观内饰磨损不明显公里数真实可靠。 配置上这款车有一定优势比如可能具备高端的座椅调节功能、丰富的安全配置等。 价格方面相比新车含税价二手车价格通常会有较大幅度的降低能为您节省不少购车成本。而且很多车源提供第三方检测、质保和包过户服务若车况有重大事故或水泡车还能免费退车让您无后顾之忧。 不过购买上汽大通 G20 Plus 二手车也有一些需要注意的地方。 首先要仔细检查车辆的手续是否齐全确保车辆能够正常过户和上路。 其次虽然有质保但还是要对车辆的核心部件如发动机、变速箱等进行详细检查了解其工作状态。 另外由于是二手车可能存在一些隐藏的小问题比如电子设备的偶发性故障等购车时要多加留意。 总之如果您能找到车况良好、价格合适、手续齐全的上汽大通 G20 Plus 二手车并在购买过程中谨慎检查那么它会是一款性价比不错的商务车。动力上哈弗 H9 汽油版的 2.0T 发动机是铸铁材质耐用性不错最大功率和最大扭矩表现出色。 大通 D90 汽油版是 2.0T 铝合金发动机轻量化好。D90 柴油版扭矩强大比如 2.0T 上汽π柴油引擎双涡轮增压扭矩高达 480N·m极端路况有优势。 越野性能方面两车都非承载式车身有四驱和驾驶模式切换、中央差速器。 通过性上哈弗 H9 接近角与离去角 28°/23°离地间隙 206mm大通 D90 Pro 接近角与离去角 28°/25°离地间隙 210mm差别不大。但 D90 Pro 四驱旗舰型有后桥差速器H9 四驱智享型要选装前后桥差速器极限路况下 D90 Pro 越野性能占优。而且 D90 Pro 四驱标配中锁和后锁驾驶模式选择更多。 空间上D90 Pro 车身尺寸更大内部乘坐空间更宽敞7 座状态下第三排也不憋屈适合多人长途旅行。 设计上大通 D90 Pro 完全硬派越野风格哈弗 H9 在硬派越野基础上偏向家用。 配置方面哈弗 H9 皮质座椅、前后排座椅加热让乘坐舒适。大通 D90 Pro 电动后备箱使用方便。 购买门槛哈弗 H9 全系四驱准入门槛低。喜欢柴油版只能选大通 D90 Pro 。 看重空间和硬朗设计选 D90 Pro 注重品牌、可靠性、动力参数选哈弗 H9 。 总之这两款车各有千秋您得根据自己的需求和偏好来决定。

上汽大通 G10 6 档跳档是个让人头疼的问题下面咱们来详细说说解决办法。 先检查变速箱油。油液不足、变质或者污染都可能导致跳档。如果是这种情况及时更换或补充符合规格的变速箱油。 再看看同步器。同步器磨损或损坏会影响档位的切换导致 上汽大通 G10 6 档跳档是个让人头疼的问题下面咱们来详细说说解决办法。 先检查变速箱油。油液不足、变质或者污染都可能导致跳档。如果是这种情况及时更换或补充符合规格的变速箱油。 再看看同步器。同步器磨损或损坏会影响档位的切换导致 6 档跳档。要是同步器出问题就得进行维修或更换。 还有换挡机构也不能忽略。如果换挡机构部件松动、变形或者损坏也可能引发跳档。这就需要对换挡机构进行紧固、修复或者更换相关部件。 另外传动轴和半轴的问题也可能导致 6 档跳档。比如传动轴不平衡、半轴弯曲等。这种情况需要对传动轴和半轴进行平衡校正或更换。 再有就是变速箱内部的齿轮如果齿轮磨损严重、齿面剥落或者断齿也会造成跳档。对于这种情况可能要对变速箱进行拆解维修更换损坏的齿轮。 最后如果车辆曾经有过事故或者维修不当的历史也可能导致 6 档跳档。这时候就得仔细检查车辆的维修记录查找可能存在的问题并加以解决。 总之上汽大通 G10 6 档跳档的原因比较复杂需要仔细检查和分析找到具体原因后采取相应的解决措施。上汽大通 T70 皮卡汽油版挺不错的。 动力方面它搭载的 NLE 2.0T 发动机对涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时技术进行了整合优化功率达 165KW/5000rpm动力相当于 3.0L 发动机百公里加速仅 8.8 秒小排量却有大动力还体积小、重量轻、油耗低。 配置上8AT 车型全系配备 EPS 电子助力转向和发动机智能启停系统EPS 取代传统液压助力转向轻盈精准保养费用低还能节油约 3%。 外观上熏黑的“MAXUS”字母 LOGO 镶嵌于黑色前格栅中硕大的前杠以及大灯组威严十足。5.6 米的车身长度与 1.8 米的车身高度显得高大魁梧有独特的霸气气场。 空间上汽油版货箱尺寸为 1800*1510*530mm日常拉货容积不算大但一般货物能装下。 价格上汽油版本售价区间为 8.98 11.38 万元比较亲民。 总之上汽大通 T70 皮卡汽油版动力强、配置丰富、外观霸气、价格实惠适合城市代步拉货。

上汽大通国 6 MT6 指的是上汽大通汽车所采用的满足国六排放标准的 6 挡手动变速箱6MT。 对于手动变速器MT来说它技术发展成熟且稳定维修保养方便。 6MT 相比常见的 5MT在内部结构与齿比范围上相似但 6MT 多了一上汽大通国 6 MT6 指的是上汽大通汽车所采用的满足国六排放标准的 6 挡手动变速箱6MT。 对于手动变速器MT来说它技术发展成熟且稳定维修保养方便。 6MT 相比常见的 5MT在内部结构与齿比范围上相似但 6MT 多了一个挡位每个挡位间的齿轮落差减小。 这使得在换挡时6MT 比 5MT 更平顺顿挫感更小。 在高速行驶时6MT 比 5MT 更省油噪音也更低。 不过目前 6MT 制造成本高于 5MT所以并非所有手动变速箱都采用 6MT。 手动变速箱的优点是驾驶操作性强车主可根据路况和车速自主切换挡位享受驾驶乐趣。 但缺点也明显容易出现熄火、顿挫等情况对新手司机不太友好。 就像上汽大通 V90 底盘打造的房车其入门版车型就采用了上汽齿的 6 挡 MT 手动变速箱还有像上汽 MAXUS T60 的柴油国六版车型也匹配了 6 速手动变速器。上汽大通 G20 的保养周期一般为 1 年或 10000 公里。 保养时A 保费用预计 400 元左右B 保费用预计 700 元左右。 如果车辆行驶了 18000 公里或者满 1 年需要进行第三次保养。 第三次保养如果换用全合成机油价格为 802 元保养时可以提前在手机 APP 程序“上汽 MAXUS”里面预约进站保养保养结束后保养的费用还可以使用 APP 里面积攒的大通宝抵用部分现金。 当车辆行驶到 6 万公里时保养项目包括更换机油和机油滤芯更换变速箱机油自动档变速箱更换周期是六万公里一次检查制动系统刹车盘刹车片磨损严重及时更换检查转向助力系统方向机横拉杆方向机拉杆检查减震状况检查下悬臂上悬壁检查轮胎磨损情况表面是否出现龟裂损伤严重轮胎使用周期是六万公里到八万公里磨损严重及时更换更换火花塞更换周期四万公里清洗节气门和油路更换刹车油更换周期是四万到六万公里一次更换空气格空调格汽油格。 另外空气滤芯推荐的保养更换周期是 2 年或 2 万公里可以视情况 1 万公里一换。 空调滤芯推荐的保养更换周期是 2 年或 2 万公里也可以根据车内味道来判断是否需要更换。 燃油滤芯仅柴油版的保养周期是每 2 万公里更换。 后桥齿轮润滑油一般 8 万公里一换。