上海大众新领驭帕萨特

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作为中国消费者的老朋友，上汽大众帕萨特是中级车市场的标杆，掌控着企业的发展方向。就连迈腾这样的“兄弟”，也只能发呆。帕萨特的制胜法宝既不深刻也没有缺陷。会平庸，也会优秀。再加上多年在中国市场积累的知名度和美誉度，自然成就了这个故事。不过今年上半年，帕萨特的日子并不如人意，但随着中期改款车型的到来，诸多改款升级让其有了重振雄风的资本。甚至，在平庸的背后，这一次多了几分青春气息。

外貌：向青春妥协

年轻化无疑是当今汽车设计的主流。目前，这位德国BBA同胞在他年轻的运动风格上取得了长足的进步。就连主打中庸实用主义的日系中型车也换成了运动套装。帕萨特自然也不甘示弱。中期改款车型不仅增添了年轻元素，还引入了两种外观风格。本次试驾车型为330TSI之星空尊贵版。顾名思义，“星空”二字自然侧重于时尚，其视觉效果也确实做到了“声”。

星空车型对外观细节进行了很多调整，最明显的就是前进气格栅样式。由点阵式镀铬装饰组成的矩阵式格栅，犹如漫天繁星，在夜晚的路灯下如繁星般闪耀。同时，前包围采用了与大众品牌R-Line运动版相似的双“C”造型，辅以黑色网状格栅，进一步提升了运动感。

车尾部分虽然延续了老款车型的整体轮廓，但换装了流行的贯穿式尾灯，这也是近期大众品牌新车的常见设计。内部灯带结构复杂，点亮后效果精美。双“C”造型不仅与车头相呼应，还酷似底部仿排气的镀铬装饰风格，让整车元素协调统一，整体感觉得到极大提升。

上海大众新朗逸报价

人民网杭州5月26日电(鄂志超)日前，上汽大众旗下全新一代朗逸正式上市。全厚NP共有6款，售价区间为11.59万元至16.29万元。

全新一代朗逸是上汽大众基于大众MQB平台打造的全新一代国产化车型，仅在中国市场销售。上一代朗逸于2008年4月在北京车展上首次亮相，2012年推出中期改款新朗逸。此后又陆续推出数款年度改款车型，至今总销量超过350万辆。

全新一代朗逸定位依然是紧凑型轿车。新车长宽高分别达到4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比老款车型有所增加。新车的设计沿用了大众品牌目前的风格。宽大的格栅与大灯相连，采用镀铬装饰条，凸显立体感。车身线条更加干净利落，车尾设计更加扁平化，与此前发布的辉昂车型有异曲同工之妙。

内饰设计方面，全新一代朗逸借助新平台完成了从PQ时代到MQB风格的转变。高配款采用贯穿式高光黑色装饰面板，结合银色渐变拉丝暗纹，呈现出别具一格的效果。新车保持了大众车型一贯的简洁风格，内饰功能区域清晰实用。

全新一代朗逸将配备LED大灯、LED日间行车灯、多功能方向盘、四门一键降窗，中控屏系统支持蓝牙通讯，可使用Apple CarPlay连接，百度CarLife等该车还配备电子手刹（带AUTHOLD功能）、真皮座椅、后排空调出风口、后排双USB口、天窗。

安全配置方面，新车将拥有6安全气囊、AEB刹车辅助系统、ESP电子助力转向系统、MKB多重防撞系统、HHC坡道起步辅助系统等。

全新一代朗逸将搭载1.5L和1.4T发动机，前者将取代之前的1.6L发动机，最大输出功率115马力，峰值扭矩150牛米，匹配5速手动和6-速度自动变速器。 1.4T发动机最大输出功率150马力，峰值扭矩250牛米，匹配7速双离合变速器。