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摘要:对于奥迪车来说,无论是全新的国产奥迪a3,全新的奥迪a4和a6,还是沉稳大气的奥迪a8,可以说都是非常有魅力的,在众多的家族车型中奥迪汽车。奥迪a4无论是在外观、车辆内饰还是在性能方面都给人留下了深刻的印象。而这款车在与全新宝马3系、奔驰C级的
对于奥迪车来说,无论是全新的国产奥迪A3,全新的奥迪a4和a6,还是沉稳大气的奥迪A8,可以说都是非常有魅力的,在众多的家族车型中奥迪汽车。奥迪a4无论是在外观、车辆内饰还是在性能方面都给人留下了深刻的印象。而这款车在与全新宝马3系、奔驰C级的竞争中也不输给对手。今天要和大家分享的是一款入门版的奥迪a4,而且这款车型还采用了6速手自一体变速箱,在配置上可以说是接地气了。低调的奥迪A4车!落地22万,2.0T发动机+手动6挡,运动套件真帅。
这款入门版奥迪a4搭载的是奥迪经典的2.0T涡轮增压发动机,不过这款发动机属于低功率版,最大输出功率仅为110千瓦,最大输出扭矩为270牛米。专注于操控的6速手动变速箱。喜欢手动挡的朋友,开着这台奥迪a4肯定会有非常不错的加分感。
与动力系统相比,这款入门级的奥迪a4在外观上还是采用了很多新的设计。比如熟悉的多边形蜂窝格栅和最新款的LED大灯,都可以在这款车上找到。并且该车还采用了全新的铝合金轮毂和最新的车身。作为一款中型车,该车依旧配备了全新的双边单出排气系统和最新的LED后尾灯组。可以说外观配置并没有因为是入门车型而有所降低。
整车内饰方面,该车采用了经典的奥迪家族内饰,全新的平底多功能方向盘、液晶仪表、悬浮式中控面板,直出风口也是最新设计,但全新的手动挡还是给人一种眼前一亮的感觉。
你觉得这款入门级的奥迪A4怎么样?印象最深的是比较个性的外观还是手动变速箱?发表您的意见。
对于很多xml消费者来说,如果资金和预算充足,肯定会选择奢侈品牌。在BBA阵营中,相对来说,奥迪的车型比宝马、奔驰便宜,即使是入门级的低端豪华品牌,在内饰设计和配置方面的表现也非常出色。前几天,笔者的一个高中同学全款买了一辆奥迪A4L,算是入门版。下面就来听听吧。让我们听听他对使用这个模型的感受。
我买的是国五版的奥迪A4L车型。这是因为国5版车型确实比国6版优惠幅度更大,因为再过两个月,全国所有省份都将执行国6排放。标准,如果执行国6标准,那么国5的车型就不能注册了,所以现在很多4S店都在清洗国5的车型,其实奥迪A4L的外观设计还是非常运动,自从奥迪的车型改款后,新车从前脸到内饰都完成了全新升级,个人非常喜欢。
相比奔驰和宝马车型,奥迪A4L的内饰设计其实非常简洁。坐进车内,首先吸引你的就是可伸缩的悬浮式显示屏。屏幕的尺寸不是很大,但是操作的流畅度和功能的表现还是很不错的。此外,车内大面积采用了软性材质,细节处处理得很好。此外,档把也采用了全新的设计。不过,我对这个模型还是有些不满。该模型使用织物座椅。要知道它的价格已经达到了30万以上。
下面跟大家说说我比较关心的价格问题。我买的是2019款的40TFSI进阶版,算是入门版。该车型指导价30.08万元,4S店不提车。我提过,不过是在我们当地一家规模比较大的汽贸店买的。给我的裸车价是25万元。其实这款车型第二排的空间表现还不如大众帕萨特。
总结:我买的车型搭载的是2.0T发动机,属于低功率版,最大功率190马力。与之匹配的是7速双离合变速箱。说实话,油耗方面的表现很令人满意。维持在百公里8L左右。不过这款车型行驶1000公里后,低速行驶时有明显的顿挫感。后置扬声器也有一些共鸣。跑高速的时候胎噪有点大,有不同意见记得在评论区留言,一起讨论。