三缸发动机已经存在了很长时间。当时由于实用性差,发动机振动严重,后期稳定性差,没有普及,给消费者留下了不好的印象,四缸发动机更受欢迎。当时,三缸发动机是非常便宜的车型,比如比亚迪F0、夏利等车型。
现在很多人都听说搭载三缸机有点吃力,但还是有不少大型车企的明星或者热门车型。主要原因是环保政策日趋严格,大排量车型逐渐退出市场。同时考虑到成本,三缸机回归舞台。
宝马、通用、本田、吉利等都推出了三缸车型,动力参数并不比四缸车型差,实际驾驶感受也很强,起步加速效果很好,比如本田思域1.0T 三缸发动机
油门反应非常轻快。
在人们担心的发动机振动问题上,汽车企业采取了很多抑制振动的技术手段,通过加强隔音处理、机垫等抗振技术来抑制振动。少了一个缸,后期稳定性不如四缸机。
那么为什么还有很多消费者愿意购买呢?其实大家可以看到这些三缸车型的终端价格,比如科鲁兹,英朗等车型都有很大的优惠,靠利润拉动销量,很多人都被这个吸引住了,平时步骤还行.
当然四缸还是首选,省心
您可以实际体验三缸发动机的使用。如果你觉得可以接受,可以入手。