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摘要:不同型号、不同品牌的新车磨合期是不一样的,车辆使用手册都会提到。一般来说,新车在5000公里以内属于磨合期。虽然新车的发动机在出厂前经过了冷磨合,但这种磨合并不能代替实际使用中的磨合。在发动机启动的同时,新车要特别注意预热,车主可等到水温表指针
不同型号、不同品牌的新车磨合期是不一样的,车辆使用手册都会提到。一般来说,新车在5000公里以内属于磨合期。虽然新车的发动机在出厂前经过了冷磨合,但这种磨合并不能代替实际使用中的磨合。在发动机启动的同时,新车要特别注意预热,车主可等到水温表指针移动,转速表怠速降低,再上路行驶。
磨合期的注意事项:
1、紧急制动。紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。
2、新车负荷。新车在磨合期如果满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的百分之75-百分之80。
3、跑长途。新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损。
4、高速行驶。新车磨合期内有速度限制,一般应该控制在时速100公里/时内,当油门全开时,车速不能超过最高时速的百分之80,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保在中速工作。
5、挡位使用。磨合期不要一直使用相同的挡位,要及时更换挡位,尽量每个挡位都使用到,让每一个挡位之间都得到磨合,也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。保持起步平稳,避免猛踩油门,且不要使发动机转速过高。起步前水温应达到50摄氏度以上,以低挡起步,1公里以后换入高挡。选择良好路面,避免过大震动、冲撞,制动前应先踩离合器。
6、选用优质的燃油及机油,不宜使用发动机耐磨添加剂。
新车镀晶好,镀晶硬度更高,效果维持更久,能更好的保护车漆,当然也更贵。但是建议新车期还是没必要做镀膜镀晶。毕竟新车车漆本身就很好,可以用几年以后车子旧点了,再考虑镀膜、镀晶,这样效果更明显,更实用。
镀晶和镀膜的区别:
相同点:两者都能有效保护车漆。
不同点:
1、成分不同:镀膜的主要成分是一般是有机质,也有好的是无机质,而镀晶主要成分都是二氧化硅无机质。
2、硬度不同:镀晶是结晶体,硬度比镀膜高。
3、亮度不同:镀晶钻石晶体亮度更高。
4、持久不同:镀晶无机结晶材质,性质更稳定,更加持久,一般能维持1年左右,而无机镀膜一般只能维持6个月左右。
5、价格不同:镀膜价格一般在1000-2000元左右,镀晶要更贵,大概1500-4000元左右,好的镀晶要大几千(每个店的介格都会不同)。
6、耗时不同:镀膜耗时2-6小时,镀晶则需要2天左右。