十代思域1.5t加速实测
驱动力层面，全新思域配置1.5T涡轮增压器柴油发动机和1.0T涡轮增压器汽车发动机，与之搭配的有6速手动式与CVT无级变速箱。必须一提的是，与差异的变速器配对，汽车发动机的调试主要参数有一定的差别(手动档的扭距稍大点)。此次实测的本田思域1.5t车型汽车发动机输出功率为130kW/6000rpm，最高值扭力为220N·m/1700-5500rpm，十代思域1.5t最高车速实测成绩为7.09秒。
依据配备表里的数据信息，有一个较为惊讶的状况，十代思域三款自动档汽车车型中，次标配的豪华型自动档汽车加快是更快的，比2款顶配车型快0.一秒，总重量只轻了20kg。较为有效的因素是标配车型选用16英寸轮毂，顶配2款车型是17英寸，胎面总宽是一样的。
但这都没有首要难题，生产厂家发布的加快時间比大家美版本田思域的实测成绩（7.33秒）慢了许多，以较快的十代思域豪华型自动档汽车为例子，也才8.6秒。检测以前大家问过权威专家，车子自身跟美版是一样的，加快成绩数据信息的差别有可能是测试标准不一样导致了。
从趋势图看来，起步时类似便是较大 g值。但持续检测得话，两三次以后就刚开始有点儿状况了，会慢慢地愈来愈慢，让车子歇会就没事了。CVT变速器的特点造成 车型的加快感不容易太明显，起步时车体姿势也非常稳定的，前胎都没有一切跑偏，彻底沒有影响感。但看一下速度表，实际上 速率的提高很快的，最后检测成绩更快是7.09秒，比以前美版车型的实测成绩还需要快一点点，算得上个小小意外惊喜吧。
此外，十代思域1.0t最大车速自动挡为200千米每钟头，1.0t手动挡最大车速为204千米每钟头。而在实测中，在沒有修改原厂驱动力和车载电脑的情形下，十代思域更快的车速是207km/h。那时候速做到207km/h后，车载电脑会自行断掉油门踏板，从此加不上来了。
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