与笨拙的概念不同,后者拥有大尺寸显示轮、隐藏式门把手和后视镜摄像头,其生产模式将更加实用,包括门把手、传统后视镜和更小的车轮。“单弓”单架配置文件虽然看似保留,但似乎更高。
在内部,我们可以预计量产的EQS将有一个概念性的肖像触摸屏,运行新版本的梅赛德斯-奔驰用户体验(MBUX)。目前还不清楚前门屏能否投产。
在动力方面,初步规格建议为前后轴提供动力的双电机输出功率应超过350kW(470hp)和760Nm,使EQS成为一款全轮驱动汽车。
据说从零到100 km/h的出发时间不到4.5秒,而WLTP循环的续航距离最高可达700 km。奔驰表示,通过350kW的快速充电站,大型锂离子电池可以在不到20分钟的时间内充电到80%。