本田思域怎么样值得买吗

本田思域怎么样值得买吗

思域

12.99万起

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第11代思域与上一代完全不同。你会觉得它长大了，成熟了，稳重了很多，尤其是它的底盘质感。它可以处理一些道路信息。虽然你还能感受到这个路况，但它不会把这些情况都转移到方向盘上。相对来说，这款车的整体底盘质感会好很多。所以从这个角度来说，你会发现这一代思域适合家用，不那么纯粹的硬，这点很好。

当然也是因为它的提速感而受到好评。1.5T 182马力的大功率调校，在思域里真的很轻很舒服。而且匹配的是CVT变速箱，不会有任何顿挫感，整体输出平顺性相当不错。个人觉得这款车还是很难在极短的时间内获得加速感。毕竟最大扭矩240牛米。真的很难推回去，更多的是速度感。

转向手感还是不错的，比较软。也是一种精准，整个阻尼感的反馈相当不错。包括它的刹车脚感，也很线性。一踩上去，就能感觉到有多少米的距离可以杀，挺好的。

它有两个小缺点：

第一，油门踏板的部件轻，前部是空的。踩上去用了一半，然后有轻微的动力输出的感觉。对于一款定位运动的家用车来说，这确实有点影响它的驾驶体验。所以从这个角度来说，它也是一款比较运动的跑车。

第二是它的隔音效果。不要对本田的隔音效果期望过高。接受吧。

大家有没有发现，这一代的思域有了很大的改变，就是家用属性更强，舒适性更好，运动性更弱，但整体调性还是定位运动的家用车。个人觉得这样可以很好的打开它的市场。可以参考最新一代的宝马3系，现在销量真的上去了，说明大家都喜欢这种车。

从购买意见来看，我强烈建议你先从240turbo的烧版本入手，因为这个版本的配置各方面都比较均衡。

本田为越野特别版注册新的子品牌

在Trailsport商标专利申请的说明中，说明了车辆及其结构要素可以更名。可以假设本田Trailsport的组合应用于日系品牌的特殊零部件和改装越野车。

本田没有以任何方式对子品牌的注册发表评论，但美国媒体称，Trailsport的名称可能会成为雪佛兰Z71 suite的类比，即修改后的内容将减少为安装泥胎和车底保护、悬架调整、车身和内饰的更实用设计以及特殊装饰。以及其他选项的外观。

本田曾多次开发以旅行为重点的跨界原型车，但生产理念并未成为现实。然而，框架SUV在北美市场和户外时尚领域的出色销售可能会促使日本公司扩大产品阵容。