OBD实时监控包括:EGR、发动机、微粒捕集器、催化转化器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统等系统和部件。工作原理是:当出现排放故障时,ECU记录故障信息和相关代码,并通过故障灯(MIL)或检查发动机的警示灯通知驾驶员。
修理工通过汽车原厂专用仪器读取故障代码,快速定位故障,方便汽车维修,大大缩短人工诊断的时间。
现在市面上大多配备OBD-II系统(可以理解为第二代OBD)。与第一代技术相比,OBD-II最大的不同在于它具有严格的排放针对性。OBD-II的本质是通过监测车辆的动力和排放法规系统来监测车辆的排放。
OBD技术起源于20世纪80年代的美国。从1996年起,所有在美国销售的新车都必须符合OBD II计划。2004年后,汽车发达国家的OBD技术进入第三阶段。