本田crv好还是吉利领克01好？

好吧，四轮驱动。宝马5系提供xDrive智能全轮驱动系统，使汽车平稳应对突发情况，带来灵活有力的操控感。宝马5系搭载xDrive的车型为前置全时四驱车型，未搭载xDrive的车型为前置后轮驱动车型。其中宝马525Li、宝马528Li、宝马5好吧，四轮驱动。宝马5系提供xDrive智能全轮驱动系统，使汽车平稳应对突发情况，带来灵活有力的操控感。宝马5系搭载xDrive的车型为前置全时四驱车型，未搭载xDrive的车型为前置后轮驱动车型。其中宝马525Li、宝马528Li、宝马530Li(中低配)、宝马540Li均为前后驱车型。宝马530Li提供两款全时四驱车型，分别是宝马530Li xDrive M运动套装和xDrive豪华套装。宝马5系搭载了B系发动机，拥有智能轻量化和高刚性车身，以及generate的持续运动性能。此外，许多创新配置和前瞻性技术，如增强驾驶辅助系统，大大提高了驾驶的安全系数和操控的便利性。智能轻量化高强度车身，采用30多种复合车身材料，最多可减轻车身重量130kg。广泛使用的铝合金构件和超高强度钢高效配合，大大减轻了车重，进一步增强了车身强度，基本上显著提高了扭转刚度、操控感和安全系数。以50:50的理想车身重量，实现了良好的汽车稳定性和行驶平顺性。防爆轮胎。宝马5系使用防爆轮胎，宝马所有车型都标配防爆轮胎。防爆轮胎最大的优点是，即使轮胎内气压完全丧失，仍能以80km/h的速度行驶，并且可以开到安全的地方更换新轮胎，将防止高速爆胎的隐患。所谓防爆轮胎，就是加厚胎壁，即使气压低的时候，也能支撑车身不塌陷。侧面有“RSC”标志的轮胎大多是防爆轮胎。RSC是RUN STABILITY CONTROL的缩写，称为漏气保用轮胎。在汽车功能上称为“零胎压继续行驶”。宝马5系搭载xDrive的车型为前置全时四驱车型，未搭载xDrive的车型为前置后轮驱动车型。其中宝马525Li、宝马528Li、宝马530Li(xDrive)、宝马540Li均为前后驱车型。宝马530Li提供两款全时四驱车型，分别是宝马530Li xDrive M运动套装和xDrive豪华套装。

欧蓝德 2.4 用 5W30 的机油比较好条件允许的话最好用全合成机油。 汽车使用手册上有明确的机油规格型号像美孚、壳牌、嘉实多、道达尔、长城这些品牌的机油都是不错的选择。 机油粘度越大汽车怠速时声音越小对发动机保护也越好。欧蓝德 2.4 用 5W30 的机油比较好条件允许的话最好用全合成机油。汽车使用手册上有明确的机油规格型号像美孚、壳牌、嘉实多、道达尔、长城这些品牌的机油都是不错的选择。机油粘度越大汽车怠速时声音越小对发动机保护也越好。欧蓝德作为中型 SUV自重大、发动机功率高工作温度会偏高。所以除了自身散热系统还得配合高性能机油。全合成机油基础油抗氧化能力强其中的抗氧化剂能有效抵御高温下机油氧化变质让发动机达到最佳工作状态延长使用寿命。全合成机油是机油里的高等级油品热稳定性、抗氧化反应、抗粘度变化等方面都优于半合成机油和矿物油价格也是最高的。但为了更好保护发动机多花点钱用全合成机油很值。总之欧蓝德 2.4 用 5W30 全合成机油能让发动机运行更出色延长其使用年限。Model Y 的后备箱容积因车型和版本有所不同。常规情况下其容积约为 971L。不同的数据来源显示也有 500L、2158L 等说法。进深方面约为 1080 2010 毫米宽度约在 945 1570 毫米高度约 690 毫米。对于日常使用来说这样的容积相当实用。比如一家人出去旅游一周的行李都能轻松放下。而且它能从容放下 28、24 以及 20 英寸行李箱储物能力强大。Model Y 作为一款中型 SUV车身尺寸为 4750×1921×1624 毫米车身轴距 2890 毫米。这样的尺寸为其大容积后备箱提供了基础。需要注意的是在使用后备箱时不要放置过重的物品以免对车辆后悬挂造成影响增加车载负荷和油耗。也不要放置易燃易爆物品避免高温天气下发生危险。同时贵重物品别放在后备箱防止被盗。

本田冠道和途昂 X 各有优势具体哪个好得看您的需求。 从动力方面来说 途昂 X 最大功率 162kW最大扭矩 350Nm搭载 2.0T 涡轮增压发动机匹配 7 速双离合变速箱。 冠道最大功率 200kW最大扭矩 370Nm本田冠道和途昂 X 各有优势具体哪个好得看您的需求。从动力方面来说途昂 X 最大功率 162kW最大扭矩 350Nm搭载 2.0T 涡轮增压发动机匹配 7 速双离合变速箱。冠道最大功率 200kW最大扭矩 370Nm同样是 2.0T 涡轮增压发动机但匹配 9 速变速箱冠道在参数上更占优势。空间上途昂 X 车身尺寸为 4917*1989*1729轴距 2980冠道车身尺寸 4858*1942*1675轴距 2820。途昂 X 整体空间更宽大些。内饰方面途昂 X 座椅材质为仿皮冠道为真皮/仿皮混搭两者都配备可开启全景天窗第一排座椅都有加热和通风功能。市场表现上途昂 X 暂无销量数据但日均关注度较高。冠道 3 月全国销量 1494 辆排名 239 位日均关注度也不错。价格方面途昂 X 指导价范围 26.9 39.5 万元冠道指导价范围 23.98 32.98 万元。如果您追求更强劲的动力冠道可能更适合要是喜欢更宽敞的空间途昂 X 是不错的选择。要是预算有限冠道价格相对低些。总之得根据您个人的喜好和实际需求来决定。宝马 5 系的保险丝位置有多处。 首先副驾驶手套盒下方有一个拆掉手套盒下方的盖板就能看到。 其次后备箱下方也有。 另外发动机舱的左上方有一个发动机舱右后侧位置也有。 全车共有三个甚至四个保险盒。2011 2017 年款的宝马 5 系F18就有 4 个保险丝盒除了上述提到的位置后备箱内还有两个分别在后备箱右侧饰板内和后背箱内蓄电池正极接线柱位置。 汽车保险丝盒用于安装汽车保险丝它负责向车体各部位传达驾驶信息是汽车电子控制元件中的关键部件。保险丝的作用类似家里的保险丝当电路电流异常并超过其额定电流时熔断起到电路保护屏障的作用。 宝马 5 系的片式保险丝颜色有国际标准比如 2A 是灰色、3A 是紫色、4A 是粉色、5A 是桔黄色、7.5A 是咖啡色、10A 是红色、15A 是蓝色、20A 是黄色、25A 是透明无色、30A 是绿色、40A 是深桔色。通过颜色能清楚区分不同安培数的大小。 保险丝内的导体由类似焊料的金属制成熔点比普通导线低。其有两个重要工作参数一个是工作电压另一个是额定电流车主购买或更换时要根据电路中的电压和电流来选择。 如果需要更换保险丝要先找到对应的保险盒然后根据保险盒盖上的说明确定保险丝位置。如果您不熟悉汽车电气系统建议到专业的汽车维修店进行更换。

市场上有很多选择，其实看到劳斯莱斯、奔驰这些豪车的减震效果就非常好，旗下的减震器自然是不错的选择，比较推荐的是有以下：1、Mopar是劳斯莱斯旗下的产品，其质量可是得到劳斯莱斯的验证，质量上完全可以放心，这个品牌主要就是就是给豪车类型市场上有很多选择，其实看到劳斯莱斯、奔驰这些豪车的减震效果就非常好，旗下的减震器自然是不错的选择，比较推荐的是有以下：1、Mopar是劳斯莱斯旗下的产品，其质量可是得到劳斯莱斯的验证，质量上完全可以放心，这个品牌主要就是就是给豪车类型的减震器系统提供产品，给根据不同车辆给予减震器不同的改装措施，后来也为奔驰、宝马提供相应减震器配件，所以汽车减震器什么品牌好，得到劳斯莱斯、奔驰、宝马验证的Mopar会是你非常不错的选择；2、倍适登1873年成立于德国，是目前世界上最著名的减震器生产商之一，他们都是自主研发、生产、销售、服务的公司，由气压式减震器而闻名于世，最先提供给奔驰，随后研发出主动式电子悬吊的形式和气压弹簧阻尼可变式减震器供应给奔驰，几乎成为奔驰御用减震器产商，质量上拥有绝对的保障；3、KWStreetComfort是1995年成立于德国，最初只是两三名员工的创作，没想到现在发展成为影响世界的国际品牌，其主要依靠的技术还是北美的悬挂系统带来的能力，目前合作的汽车品牌主要是劳斯莱斯、兰博基尼等豪车品牌。减震器一般能使用个三五年：1、汽车减震器没有严格要求多久换一次，厂家的维修手册上也没有这方面的要求。平时保养的时候用眼睛看一看就好了，主要是看减震器有没有漏油，减震器里面的缓冲橡胶有没有老化开裂破损，如果都没有那么说明减震器的基本状况还是良好的；2、影响减震器的使用寿命因素有很多，比如道路行驶环境、个人驾驶习惯、减震器本身质量问题等等，这里我就不一个个述说，想必大家都能理解到；3、下面我要说的是减震器有故障时最常见的表现是什么，这个作为一些车主朋友来说还真没注意到。减震器一般故障表现主要有：异响、漏油、转向沉重等等。减震器故障一般不直接影响行驶安全，但会影响影响一个车辆的操控器驾驶感。减震器漏油是最常见的一个故障表象，这个一般车主朋友都很难感觉出来的，80%的漏油都是在维修保养当中由维修技师发现的。漏油到后期，有经验的老司机估计就能感觉出来，怎么我的车主行驶当中怎么比以前晃的厉害了，这个时候就要看看减震器是否漏油了，漏油严重的话还会有“咚咚”异响声，这个主要表现在前减震器明显点。

本田 CRV 混动不能上绿牌。本田 CRV 混动属于非插电式混合动力本质上还是依靠燃油燃烧带来的能量不能算作新能源车所以无法上绿牌。 但本田 CRV 锐·混动 e+插电混动版本可以上绿牌。它是本田在国内的首款插电混动产品在动本田 CRV 混动不能上绿牌。本田 CRV 混动属于非插电式混合动力本质上还是依靠燃油燃烧带来的能量不能算作新能源车所以无法上绿牌。但本田 CRV 锐·混动 e+插电混动版本可以上绿牌。它是本田在国内的首款插电混动产品在动力系统方面是在第三代 iMMD 系统基础上进化升级的。CRV 锐·混动 e+使用的动力系统由 2.0L 阿特金森循环发动机、离合器、发电机、驱动电机、锂离子电池组成。在中低速以及加速时发动机只驱动发电机发电机给电机供电电机最终驱动车轮。只有在中高速巡航时发动机才会通过离合器结合直接驱动车轮。其电池方面使用了松下的 NCM 三元锂离子电池电池容量为 16.3kWh相比混动版大幅提升纯电续航为 85km最低配车型纯电续航为 85km其余版本车型纯电续航为 84km。但由于电池组的原因油箱容积从混动和燃油版的 53L 变为 26L。在充电方面CRV 锐·混动 e+只支持交流慢充电池充满需要 3.5 小时。在驾驶感受方面CRV 锐·混动 e+在电量正常时绝大部分情况会以 EV 纯电模式行驶深踩油门或急加速时发动机才会介入。动力表现较为平稳没有纯电车那般生猛。它有 HV 模式按键短按为电量保持模式长按则为电池充电模式。此外CRV 锐·混动 e+在车舱静谧性方面进行了升级增加了隔音材料。悬架结构与燃油版一致但做了一些改动以兼顾操控车身也通过一些措施提升了刚度。外观上与其他版本有细节区别内饰新增了颜色后排座椅舒适性有所提升。BJ40 有柴油版车型。它搭载的柴油发动机表现出色为越野爱好者提供了不错的选择。BJ40 的柴油版搭载了来自玉柴的 YC4Y20 0T 缸内直喷涡轮增压发动机最大功率 120kw最大扭矩 380nm最大马力达到 163ps匹配 5 速手动变速箱。还有来自福田汽车的 2.0T 柴油发动机其在技术方面有诸多优势。采用缸内直喷以及博世的高压燃油系统让柴油燃烧更充分省油且降低碳排放满足国 6B 标准。双涡轮增压系统中的可变流量系统能根据转速调整涡轮尺寸低转速时快速介入高转速不掉动力。还采用 IROX 低摩擦轴瓦和聚合物涂层技术降低摩擦提高耐磨性。BJ40 柴油版车型在越野配置上也很丰富。比如刀锋英雄版穿越者配备了全时四驱系统、三把差速锁、越野蠕行、11 种驾驶模式的 ATS 全地形控制系统等。在外观方面基于普通版打造经典方盒子造型灯组加格栅组成五孔设计辨识度高。车身尺寸为 4790/1940/1915mm轴距 2760mm。配备 AT 轮胎通过性不错接近角 38°离去角 36°纵向通过角 28°离地间隙 230mm涉水深度 800mm车尾有“F“形状的 LED 尾灯组和外挂全尺寸备胎。内饰方面全液晶仪表加双 12.8 英寸联屏有科技氛围。车顶由三块可快拆顶板组成能变敞篷车内预留很多锚点方便加装装备。柴油动力的优势明显低扭强劲在软沙区、长距离爬坡等场景动力随叫随到。燃油经济性好穿越 200km 表显油耗仅为 10.7L/100km。总之BJ40 柴油版车型凭借出色的发动机、丰富的越野配置、良好的外观和内饰成为越野爱好者的理想之选。