本田雅阁油箱容量

辉腾有36款车型，都有90升的油箱容量。车辆采用自然吸气发动机，变速箱由6速手自一体变速箱和5速手自一体变速箱组成。。在实际加油过程中，油量可能会超过标定的容积，这是因为汽车厂家标定的油箱容积是从油箱底部到安全余量的容积，辉腾有36款车型，都有90升的油箱容量。车辆采用自然吸气发动机，变速箱由6速手自一体变速箱和5速手自一体变速箱组成。。在实际加油过程中，油量可能会超过标定的容积，这是因为汽车厂家标定的油箱容积是从油箱底部到安全余量的容积，从安全余量到油箱口有一定的空间隔，这是为了保证温度变高时油箱内的油会膨胀，不会安全溢出油箱空。如果在加油时向油箱口加油，实际加油量将大于标定的油箱容积。如果车主想知道油箱里的剩余油量，可以观察油盘右侧的汽油表，上面标有E和F，当指针接近E时，表示几乎没有油了，接近F时，表示油量足够。大众辉腾曾经是百万D级车。为什么现在不到30万？大众辉腾的价格是多少？？？辉腾之所以成为豪华车，不仅仅是因为其5米的超长车身和舒适优雅的内饰，更是因为辉腾身上凝结了众多世界一流的汽车技术。大众的发动机技术实力一直很强。目前辉腾汽车有V6 3.2升和V6 6.0升发动机可供选择。其中，X型发动机采用了独特的“W”形布置，而不是传统的“V”形，其最大功率为kW，比奔驰使用的X型6.0升发动机高出39 kW，相当于3.5台宝来1.8升发动机的功率之和。由于发动机的强劲动力，大众最初将其用于超级跑车。不久前，这款跑车还创造了六项世界高速纪录。据说辉腾还将使用柴油发动机，这是双涡轮增压，最大功率可以达到，它可以产生令人难以置信的扭矩。这使得辉腾成为世界上最强大的柴油车。另外，最让人骄傲的是辉腾独有的水平控制空空气悬挂。这种悬挂保证了辉腾在乘坐舒适性和驾驶动态方面的优异表现。考虑到辉腾用户的“苛刻”要求，辉腾在舒适性方面是武装到牙齿的。除了18向可调电动座椅和后排两个独立沙发座椅，辉腾的空调节系统也颇具创新。为了防止空空气直接吹向乘客，这款车配备了传统的明显空出风口。此外，考虑到车内乘客对温度的不同要求，设计师采用了四区可调的“clima tronic”空调制系统。25个电子元件独立微调空调制的空气分配，将车分为驾驶员、副驾驶和两个后排乘客四个区域。每个区域都可以独立控制到自己的温度。辉腾的高价也有很多“人”的因素。比如大众为了吸引用户，花了1.87亿欧元建了一个透明玻璃工厂。车间一尘不染，铺着顶级的机械木地板，让人感觉更像是一家酒店。对于那些已经预订了汽车的人来说，他们可以通过玻璃墙“欣赏”他们的汽车是如何制造的。当然，建造这个“豪华”工厂的成本最终会被加到车价中，并与每个用户共享。

方程豹 5 的油箱容量是 83 升。 方程豹 5 作为一款硬派中型 SUV83 升的油箱为其带来了出色的续航能力。对于一款越野车来说应对各种复杂路况和长途行驶是常态大油箱能让驾驶者在野外探险或者长途旅行时不必频繁找加油站减少了因加方程豹 5 的油箱容量是 83 升。方程豹 5 作为一款硬派中型 SUV83 升的油箱为其带来了出色的续航能力。对于一款越野车来说应对各种复杂路况和长途行驶是常态大油箱能让驾驶者在野外探险或者长途旅行时不必频繁找加油站减少了因加油不便带来的困扰。和其他车型相比比如坦克 700Hi4T 的油箱为 85 升坦克 500Hi4T 和坦克 400Hi4T 的油箱是 70 升方程豹 5 的 83 升油箱比坦克 400Hi4T 要大十几升这让它在同等使用条件下能行驶更远的距离。方程豹 5 采用的是油电搭配的动力系统但其电池包只有 31 度纯电续航理论上在 100km 上下所以更多还是依靠油箱来增加续航。83 升的大油箱能更好地弥补纯电续航的不足确保车辆在各种工况下都有足够的动力支持。而且方程豹 5 能加 92 号汽油这降低了使用成本。从众多的实测和车主反馈来看这个油箱容量为车辆提供了不错的续航能力。比如有车主在实测中将油箱加到溢出纯油续航里程达到了 1075 公里。在不同的测试中虽然驾驶方式和路况有所不同但综合来看方程豹 5 的油耗表现较为出色。像有极端测试中满载五人、运动驾驶模式等情况下综合平均油耗为 10.01 升/百公里。也有在较为正常的驾驶情况下综合油耗能达到 9 升左右。总之83 升的油箱容量结合其较为经济的油耗表现能够满足方程豹 5 日常使用和长途越野的需求。比亚迪方程豹的命名是“方程”和“豹”的奇妙组合。“方程”意味着遵循标准、规则以科学严谨的态度和专业智慧求解问题代表着比亚迪在汽车研发和制造中追求的高标准、严要求确保车辆性能、品质和安全性达到最优。这体现了比亚迪在探索数字世界时的精准计算和设计精神。“豹”象征着变化、灵动、野性和放肆。豹子的敏捷、灵活和强大力量寓意着方程豹车型能适应各种复杂路况和使用场景展现出卓越性能和操控性。同时野性和放肆也代表着在设计和创新上的大胆突破不拘泥于传统为用户带来独特驾驶体验。“方程”所蕴含的科学精神与“豹”所代表的个性活力相融合旨在求解汽车与用户生活的个性化变革。这反映了当前汽车需求的转变不再只是代步工具而是承载生活方式和自我表达的载体。比亚迪作为行业领导者依托强大的全产业链核心技术实力赋能方程豹在个性领域推出更专业专属的“豹力”科技。未来方程豹将基于新能源技术平台打造极致、独特、自由的新物种产品如硬派越野 SUV、跑车等解锁更多绿色出行可能满足用户对汽车个性化的需求。其首款车型定位硬派 SUV内部代号“SF”预计年内发布将具备强悍越野能力和诸多硬核技术。

对于大多数工薪家庭用车来说，10万元级别的车是首选的购车类型之一。作为一款以代步为主的车，除了能够以合适的价格收藏之外，后续的保养是否真的实惠也是很多人会考虑的因素。 英朗(询问底价|查看参与)汽车频道|参与|图片|评论对于大多数工薪家庭用车来说，10万元级别的车是首选的购车类型之一。作为一款以代步为主的车，除了能够以合适的价格收藏之外，后续的保养是否真的实惠也是很多人会考虑的因素。 英朗(询问底价|查看参与)汽车频道|参与|图片|评论|论坛|经销商 商家报价:6.99万~ 12.59万，最高降5万元。 分期购车获取低价 卡罗拉(询问底价|查看参与情况)汽车频道|参与情况|图片|评论|论坛|经销商 商家报价:10.78万~ 15.98万，最高降1.2万元。 分期购车获取低价 翻开今年最新的月度汽车销量排行榜，来自东风日产的轩逸依然独占鳌头。排在前列的是卡罗拉、朗逸、英朗等实用车型。我们从这些车中随机选取了两款车，分别是丰田卡罗拉和别克英朗，通过每年的车型保养费用、燃油支出、每年的保险费用等，横向比较了两款10万元家用车的保养费用。，看谁是工薪家庭的爱？两辆车各自的“个性”新一代车型上市以来，卡罗拉在国产车领域依然是一款“真香”的车型。TNGA architecture研发的新车，除了外观更加时尚运动之外，在很多方面都有真正的实力。全系标配主动安全装备，包括车道偏离系统、车道保持辅助和主动制动，还配备了全速域自适应巡航系统。在这一级别的车辆中，如此丰富的主动安全设备并不多见。而英朗则以家族式的设计呈现出居家般的外观，时尚的造型也赢得了家庭用户的青睐。新车型提供了1.3T加48V轻混系统和1.5L四缸发动机两种动力供用户选择。配置对家庭用户也很友好，车型前后悬挂都是独立悬挂；7英寸中控触摸屏提供导航、蓝牙、语音识别控制、车联网、OTA升级等功能。同时还支持苹果CarPlay和百度CarLife，对于喜欢用手机直接地图的用户来说极其方便。保养费用对比:6万公里总费用，卡罗拉省钱省心。两款都是经济型车。从保养费用的反馈来看，养这两辆车的费用不会带来太大的压力。卡罗拉的优势在于保养周期为10000公里/次，基础保养的费用不会太高。省钱省心也是日系车一直带给用户的印象。卡罗拉行驶到4万公里左右就进入了第一次大保养，费用大致在1000元左右。英朗与卡罗拉相比，6万公里以内的保养费用比卡罗拉多2558元，保养周期为5000公里/次。好在单次基础保养的费用并不高，只需要调好频率，去店里保养就可以了。卡罗拉1.2T CVT:英朗1.5L 6AT:注:由于机油、机滤、空空气滤芯等零件的计费方式不同，以及工时的差异，以上价格仅供参考。请参考实际费用。燃油成本对比:1.2T和1.5L发动机，两者差别不明显。卡罗拉提供两种不同的动力系统，包括1.2T燃油版和1.8L双擎混动版。这次选择的是1.2T燃油版；英朗也有两种不同的动力系统。这次选用的是1.5L四缸发动机，可靠性得到了验证。根据太平洋汽车网车主点评系统的数据，两款车型的平均油耗差不多，百公里油耗在7L左右，横向对比没有太大差别。卡罗拉1.2T CVT:英朗1.5L 6AT:卡罗拉油耗7.3L/100km，每公里油费0.43元，按每年行驶2万km计算。7.4L/100km英朗也是这么算，每公里油费只“亏”了0.01元的差价。作为经济型车，两款车的油耗都足够令人满意。车险/税对比:英朗扳回一城，节省支出374元。对比的两款车型动力级别都在1.6L排量以下，所以税费是一致的。因为车价的原因，英朗投保商业险时，每年的费用比卡罗拉少，每年节省374元。卡罗拉1.2T CVT:英朗1.5L 6AT:三包政策对比:两车区别体现在保养周期上。卡罗拉和英朗的三包政策也很接近，质保期和三包有效期都是常规车型的设定。两者的区别在于首保的时机和保养的间隔。卡罗拉保养周期长，每一万公里只需要保养一次。卡罗拉1.2T CVT:英朗1.5L 6AT:全年养车总支出对比:卡罗拉省了两箱油。来到最近一年汽车保养总支出的对比环节，通过所有费用的叠加得到。卡罗拉一年的养车费用比英朗少600元左右。卡罗拉1.2T CVT:英朗1.5L 6AT:以两辆车加的92号汽油为例。目前广东92号汽油单价5.9元，卡罗拉油箱容量50升。节省下来的成本可以加满两箱油。虽然价格差距不是特别大，但是对于工薪家庭来说，能够转移开支也是一个不错的结果。总结通过各部分的用车成本对比，卡罗拉和英朗一年的养车总成本相差不大，双方在各部分各有优劣。在保养费用差不多的情况下，谁在买车上有优势，无疑更能吸引消费者。按照目前两车的终端市场来看，卡罗拉购车优惠至少1.2万元，而英朗延续势头。目前车型购车优惠4.2-4.4万元。如果你正好在纠结这两款车，相信看到这里你已经有了进一步的打算。(注:由于客观原因，各地售后价格和工时存在差异。同时，上市车型的油耗都是网友提供数据的平均值，所以文中汽车保养费用的例子仅供参考。)(图/文:太平洋汽车网廖宇凯) 车辆参数配置对比 ● 标配○ 选配- 无 车型图片： 车型信息： 卡罗拉2021款1.2T S-CVT 旗舰版 英朗2021款改款 典范 1.5L 自动精英型 官方价： 14.58万 12.59万 购置税： 12903 11142 最终落地价（含保险款项）： 16.58万 14.36万 耗能费用（两万公里/年）： - - 厂商： 一汽丰田 上汽通用别克 级别： 紧凑型车 紧凑型车 上市时间： 2020-07 2020-09 发动机： 1.2T L4 1.5L L4 进气形式： 涡轮增压 自然吸气 最大马力(PS)： 116 113 最大扭矩(N·m)： 185 141 电动机最大马力(PS)： - - 电动机总功率(kW)： - - 电动机总扭矩(N·m)： - - 电池充电时间： - - 快充电量(%)： - - 变速箱： CVT无级变速(模拟10挡) 6挡手自一体 车身类型： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 长×宽×高(mm)： 4635×1780×1455 4609×1798×1464 轴距(mm)： 2700 2640 最高车速(km/h)： 180 180 官方0-100km/h加速(s)： - - 实测0-100km/h加速(s)： - - 实测100-0km/h制动(m)： - - 实测油耗(L/100km)： - - 实测纯电续航里程(km)： - - 实测快充时间(小时)： - - 实测慢充时间(小时)： - - 实测百公里耗电量(kWh/100km)： - - 实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)： - - 实测车速60km/h环境噪音(dB)： - - 实测车速90km/h环境噪音(dB)： - - 实测车速120km/h环境噪音(dB)： - - 工信部综合油耗(L/100km)： 5.6 5.9 电池保修时间： - - 工信部纯电续航里程(km)： - - 充电时间： - - 整车质保： 三年或10万公里 三年或10万公里 驾驶辅助级别： - - 车身类型： 三厢车 三厢车 长度(mm)： 4635 4609 宽度(mm)： 1780 1798 高度(mm)： 1455 1464 轴距(mm)： 2700 2640 前轮距(mm)： 1527 1538 后轮距(mm)： 1526 1541 最小离地间隙(mm)： 152 - 车重(kg)： 1370 1270 车门数(个)： 4 4 座位数(个)： 5 5 油箱容积(L)： 50 44 行李厢容积(L)： 470 - 行李厢最大容积(L)： - - 行李厢内部尺寸(mm)： 900×960×530 950×1020×500 货箱尺寸(mm)： - - 最大载重质量(kg)： - - 发动机型号： 9NR-FTS - 排量(mL)： 1197 1485 进气形式： 涡轮增压 自然吸气 最大马力(PS)： 116 113 最大功率(kW)： 85 83 最大功率转速(rpm)： 5200-5600 6000 最大扭矩(N·m)： 185 141 最大扭矩转速(rpm)： 1500-4000 4400 气缸排列形式： 直列 直列 气缸数(个)： 4 4 每缸气门数(个)： 4 4 压缩比： 10 - 配气机构： DOHC DOHC 缸径(mm)： 71.5 - 行程(mm)： 74.5 - 发动机特有技术： VVT-iW DVVT 燃料形式： 汽油 汽油 燃油标号： 92号 (原93号) 92号 (原93号) 供油方式： 直喷 多点电喷 缸盖材料： 铝合金 铝合金 缸体材料： 铝合金 铝合金 排放标准： 国VI 国VI 电动机型号： - - 电机类型： - - 电动机最大马力(PS)： - - 电动机总功率(kW)： - - 电动机总扭矩(N·m)： - - 前电动机最大功率(kW)： - - 前电动机最大扭矩(N·m)： - - 后电动机最大功率(kW)： - - 后电动机最大扭矩(N·m)： - - 驱动模式： - - 驱动电机数： - - 电机布局： - - 系统综合功率(kW)： - - 系统综合扭矩(N·m)： - - 工信部纯电续航里程(km)： - - 官方百公里耗电量(kWh/100km)： - - 电池容量(kWh)： - - 电池能量密度(Wh/kg)： - - 电池类型： - - 电池保修时间： - - 电池充电时间： - - 快充电量(%)： - - 简称： CVT无级变速(模拟10挡) 6挡手自一体 挡位个数： 10 6 变速箱类型： 无级变速箱(CVT) 自动变速箱(AT) 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 四驱形式： - - 中央差速器结构： - - 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型： 双叉臂式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 转向助力类型： 电动助力 电动助力 车体结构： 承载式 承载式 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 盘式 盘式 驻车制动类型： 电子驻车 手刹 前轮胎规格： 205/55 R16 205/55 R16 后轮胎规格： 205/55 R16 205/55 R16 备胎规格： 非全尺寸 非全尺寸 备胎尺寸： T125/70 D17 T125/70 D15 接近角(°)： - - 离去角(°)： - - 纵向通过角(°)： - - 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： - - 最小离地间隙(mm)： 152 - 最小转弯半径(m)： 5.2 - 最大涉水深度(mm)： - - ABS防抱死： ● ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)： ● ● 胎压监测装置： ●胎压显示 ●胎压显示 防爆轮胎： - - 安全带未系提示： ●全车 ●前排 并线辅助： - - 车道偏离预警系统： ● - 道路交通标示识别： - - 疲劳驾驶提示： - - 夜视系统： - - 前排正面安全气囊： 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊： 前● / 后- 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘)： 前● / 后● 前- / 后- 前排膝部气囊： 主● / 副- 主- / 副- 行人碰撞防护系统： - - ISO FIX儿童座椅接口： ● ● 发动机电子防盗： ● ● 车内中控锁： ● ● 行车自动落锁： - ● 远程启动： - - 无钥匙启动系统： ● - 无钥匙进入系统： ● - 巡航系统： ●全速自适应巡航 - 前/后雷达： 前- / 后- 前- / 后● 泊车影像系统： ●倒车影像 ●倒车影像 车侧盲区影像系统： - - 倒车动态提醒系统： - - 驾驶模式切换： ●运动 - 发动机启停技术： ● ● 自动驾驶辅助： - - 上坡辅助： ● ● 自动驻车： ● - 陡坡缓降： - - 可变悬挂： - - 空气悬挂： - - 可变转向比： - - 整体主动转向系统： - - 前桥限滑差速器/差速锁： - - 中央差速器锁止功能： - - 后桥限滑差速器/差速锁： - - 天窗类型： ●单天窗 ●单天窗 天窗尺寸(mm)： 430×700 360×670 运动外观套件： - - 铝合金轮毂： ● ● 电动吸合门： - - 电动后备厢： - - 后备厢感应开启： - - 电动后备厢位置记忆： - - 车顶行李架： - - 主动进气格栅： - - 方向盘材质： ●皮质 ●皮质 方向盘调节范围： 上下 前后 上下 方向盘电动调节： - - 多功能方向盘： ● ● 方向盘换挡： - - 方向盘加热： - - 方向盘记忆： - - 行车电脑显示屏功能： ●行车信息●多媒体信息 ●行车信息 全液晶仪表盘： - - 液晶仪表盘尺寸： 7英寸 3.5英寸 HUD抬头数字显示： - - 车载行车记录仪： - - 手机无线充电： - - 座椅材质： 皮/织物混搭 真皮 运动风格座椅： - - 前排座椅高低调节： ●驾驶席 ●驾驶席 前排座垫倾角调节： - - 前排腰部支撑调节： - - 前排肩部支撑调节： - - 主/副驾驶座电动调节： 主- / 副- 主- / 副- 副驾驶席座椅后排电动可调： - - 后排座椅调节： - - 后排座椅电动调节： - - 电动座椅记忆： - - 方向盘/座椅舒适进出： - - 前/后排座椅加热： 前- / 后- 前- / 后- 前/后排座椅通风： 前- / 后- 前- / 后- 前/后排座椅按摩： 前- / 后- 前- / 后- 后排座椅放倒形式： 比例放倒 - 第三排座椅： - - 前/后座中央扶手： 前● / 后● 前● / 后- 后排杯架： ● - 空调调节方式： ●自动 ●手动 温度分区控制： - - 后排独立空调： - - 后座出风口： ● ● 车内PM2.5过滤装置： ● ● 车载空气净化器： ● - 车载冰箱： - - 近光灯光源： LED LED 远光灯光源： LED LED 自适应远近光灯： ● - 日间行车灯： ● ● 自动头灯： ● ● 转向辅助灯： - - 随动转向大灯(AFS)： - - 前雾灯： ● - 前大灯雨雾模式： - - 大灯高度可调： ● ● 大灯清洗装置： - - 大灯延时关闭： - ● 车内氛围灯： - - 电动车窗： ●全车 ●全车 车窗一键升/降： ●全车 - 车窗防夹手功能： ●全车 - 防紫外线/隔热玻璃： - ● 后视镜电动调节： ● ● 外后视镜加热： ● ● 后视镜电动折叠： - - 后视镜锁车自动折叠： - - 后视镜倒车自动下翻： - - 后视镜记忆： - - 内/外后视镜自动防眩目： 内- / 外- 内- / 外- 后风挡遮阳帘： - - 后排侧遮阳帘： - - 后排侧隐私玻璃： - - 遮阳板化妆镜： ●主驾驶●副驾驶 ●副驾驶 后雨刷： - - 感应雨刷： - - 中控台彩色大屏： ● ● 中控屏操作方式： ●触控式 ●触控式 GPS导航系统： ● ● 实时路况信息显示： ● ● 手机互联/映射： ●CarLife●原厂互联/映射 ●CarPlay●CarLife 车联网： ● ● OTA远程在线升级： - ● 道路救援呼叫： ● ● 手势控制： - - 蓝牙/车载电话： ● ● 中控液晶屏分屏显示： - - 车载电视： - - 后排液晶屏： - - 后排中央控制系统： - - 接口类型： ●USB●AUX ●USB USB/Type-C接口数量： - 标配:1 220V/230V电源： - - 后备厢12V电源接口： - - CD/DVD： - - 扬声器品牌： - - 扬声器数量： 标配:6 标配:7 主动降噪系统： - - 系统名称： - - 自动驾驶芯片： - - 芯片算力： - - 摄像头个数： - - 毫米波雷达： - - 超声波雷达： - - 激光雷达： - - 自动变道： - - 自适应巡航： - - 弯道保持辅助： - - 导航辅助驾驶： - - 内置高精地图： - - 障碍物可视化显示： - - 遥控泊车/驶出： - - 远程召唤： - - 自动泊车入位： - - 车道保持辅助系统： ● - 主动刹车/主动安全系统： ● - 车机系统： - - 中控台大屏尺寸： 12.1英寸 7英寸 人脸识别： - - 钥匙类型： ●遥控钥匙 ●遥控钥匙 指纹识别： - - 处理器： - - 中控屏幕个数： - - 屏幕分辩率： - - 屏幕旋转： - - 多屏互动： - - 语音识别控制系统： ●多媒体系统●导航●电话●空调●天窗 ●多媒体系统●电话 语音识别： - - 多轮语音对话： - - 模糊语义识别： - - 手势识别： - - OTA空中升级： - - 备注： - - 快速通道： 了解经销商报价低调的卡罗拉一直是很多人追求的家用车。当然，这款车的主要优点是非常经济。开着这辆车总感觉好舒服，没有压抑感。主要是不会给你的经济带来任何负担，所以这款车成为了家用车的典范。卡罗拉的车主是什么感觉？我们来听他聊一聊。性价比高让我选择了这款车。其实我和卡罗拉关系很深。我在很多年前就已经知道了这款车，买它是因为这款车的性价比非常好。因为很多朋友推荐，他说很省油，就去试驾了。开了之后感觉不陌生，方向盘手感也很好，就决定入手了。最让你满意的地方是哪里？这款车真的让我有了很美好的用车体验。作为一个日常代步车，我有足够的实力拥有更好的口碑和效率。选了这辆车以后，每天用起来都特别放心，尤其是它的油耗极低。一箱油能跑1000公里左右，这是很正常的状态。最不满意的地方是什么？整车还是很好用的。唯一不太满意的是，我希望它的内部可以更先进。当然，物有所值，因为花了10万，所以没有特别高的追求。还行，就像人一样，不完美，所以这车总体来说还是不错的。空。你一眼就能看出这辆车的空室很有诚意，尤其是我拍的后白空室之间的角度很清晰。一眼就能看出它的座椅长度很大，前排空风量也不小，坐上去也没有拥挤的感觉。内部方面内饰比较简单。我见过很多自主品牌的车，都装饰的很漂亮。还有环境光之类的。可能丰田在机械方面做的非常好，所以他把心思都放在了更好的内饰的研发上，所以对这些内饰方面不太关注。反正家用就够了。外观方面外观也很精致，整个白色的车身看起来很大，尤其是它的流线型侧面很吸引人，圆润饱满，性感的尾部设计风格也是我最喜欢的地方，让你的孩子看到哪里都是赏心悦目。操纵它的车身不是很长，所以在停车或者掉头的时候很容易控制。因为这车是混动版，所以它的油门和刹车的脚感都比较适中，开久了也不会特别累。座位高度很舒服，视线也挺好。成本效益方面卡罗拉的口碑一直很好，因为这是我买的第一辆车，所以感觉他挺适合我的，各方面性能都不错，价格也合理，所以性价比挺好的。

制造商的车辆的油箱容量为51升，凌渡车型是一款紧凑型汽车。车辆采用1.4升涡轮增压发动机，匹配7速干式双离合变速箱。所有车型都是前驱版本，车辆是宽体轿跑，非常适合家用。凌渡的生产厂商是哪里生产制造商的车辆的油箱容量为51升，凌渡车型是一款紧凑型汽车。车辆采用1.4升涡轮增压发动机，匹配7速干式双离合变速箱。所有车型都是前驱版本，车辆是宽体轿跑，非常适合家用。凌渡的生产厂商是哪里生产厂家是上汽大众。上汽大众汽车有限公司成立于1984年10月，由SAIC和大众汽车共同出资组建。该品牌主要生产斯柯达品牌车型和部分大众品牌车型。这家公司的总部设在上海。中国最早的汽车合资企业。凌渡的的车身尺寸数据是什么整车尺寸数据长度4615mm，宽度1826mm，高度1425mm，轴距2656mm。车辆为四门五座轿车，油箱容积51升，行李厢容积480升至1150升。车辆整备质量为1325kg至1370kg。凌渡的综合油耗为5.4-5.6升/100公里。目前凌渡在售车型有3款，舒适版和豪华幻影版，综合油耗5.6L/100km。时尚版综合油耗5.4L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据。实际油耗高于这个数值，为5.4-7.6L/100km。汽车油耗的高低与驾驶习惯、汽车本身、路况、自然风、环境温度五个因素直接相关。增加汽车油耗的具体因素如下:习惯:开车粗暴，如急着加油、频繁超车、遇到红灯不提前放油门等都会增加油耗。汽车:大排量的车比小排量的车耗油多，因为大排量一般功率更高，燃烧做功需要更多的汽油。车的油耗会高，因为需要更大的驱动扭矩。路况:土路、泥泞路、松软路、山路等。在这些路上行驶，阻力很大，油耗也会增加。自然风:在迎风、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境低，发动机缸体温度低，冷启动时喷射的汽油不易雾化，需要喷射更多的汽油才能自然燃烧，导致油耗增加。同时，当温度较低时，发动机电脑会控制以较高的速度加热汽车，这也会增加油耗。

厂家的数据箱容积为83升，宝马X5车辆定位为中大型车，通过进口在国内销售。目前不提供国产版本，采用2.0升265马力4缸涡轮增压发动机和3.0升340马力6缸涡轮增压发动机两款发动机。x5的车身尺寸数据是什么p厂家的数据箱容积为83升，宝马X5车辆定位为中大型车，通过进口在国内销售。目前不提供国产版本，采用2.0升265马力4缸涡轮增压发动机和3.0升340马力6缸涡轮增压发动机两款发动机。x5的车身尺寸数据是什么整车尺寸数据长度为4,930mm，宽度为2,004mm，高度为1,776mm，轴距为2,975mm。车辆为五门五座SUV，油箱容积83l。车辆适时采用前四驱，匹配多离合器中央差速器结构。x5的底盘转向系统是什么车辆采用双横臂独立悬架，多连杆独立悬架后悬架，电动助力转向，承载式车身，通风盘式前后制动，电子注册，无备胎。简介:一个家庭月收入一万元。你买得起宝马X5吗？“家里月入万元。它买得起宝马x5吗？”这是后台一个粉丝的留言。我直接说明一下自己的观点。全款买宝马X5的话，一个月能赚一万。其实汽车保养没什么大问题。但如果贷款买车，贷款期限基本是3年或5年，宝马X5车型入门级价格为75.99万元。按照30%的首付比例计算，贷款金额在53万元左右。如果是，那就是。一个月月供16000元左右。如果分五年还清，月供在一万元左右。所以如果是贷款买宝马X5，月入一万元买不起这辆车。无论是几万元的家用车，还是几十万、上百万元的豪车，一年中花费比较多的一般只有四项。第一大开支是车辆的油费。按车辆年行驶里程1万公里计算，宝马X5搭载3.0T发动机，百公里综合油耗12左右。而且，必须使用95号汽油。平均下来1公里大概9分钱，一年油费大概9000元。第二大开销是维护。暂时每5000公里保养一次，每年都需要。第三大支出是保险。如果是我们普通家用车，大概10万左右。其实一年的保险3000元就够了，但是对于宝马X5来说，价格就比较高了。我们来取一个保险的平均值，按照每年2万元来算。最后的话费是车辆的其他费用。比如车辆每年都要洗，停车场停车还是要收停车费。开车时不小心违章，就要收违章费。此外，车内还会有一些装饰件，比如买一些香水或者木炭坐垫。费用按5000元计算。总结:这四项费用加起来3.6万，平均每月花费3000元。月薪一万养辆车真的问题不大，但是真的要考虑一些更实际的问题，比如每月的生活费，是否需要还房贷等等。当然，如果是你父母买的车，那就另当别论了。就算你月薪不到5000，养一辆宝马X5。