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摘要:2020款奇瑞瑞虎3油耗是8L左右,在国产suv中表现还是不错的:1、瑞虎3同样延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势,搭载了具备连续可变正时技术的1.6L DVVT发动机,与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱
2020款奇瑞瑞虎3油耗是8L左右,在国产suv中表现还是不错的:
1、瑞虎3同样延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势,搭载了具备连续可变正时技术的1.6L DVVT发动机,与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱;
2、这套动力系统已经经历了市场的充分检验,可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑。在此基础上,奇瑞还对瑞虎3这套动力总成进行了再次优化,重新优化后,瑞虎3的动力总成在燃油经济性和操控平顺性方面的表现更为出色,5MT百公里综合油耗仅6.7L,这一成绩甚至让瑞虎3超越了多数合资同级SUV的油耗水平,而搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L;
3、值得一提的,瑞虎3是该级别SUV中唯一使用1.6L DVVT+7CVT动力总成的车型;
4、瑞虎3的悬架采用了前麦弗逊独立悬架+后双连杆式独立悬架的布置型式。
2020款思域经过全新的改进之后,机油门事件没有出现过,机油门事件主要指的是机油增多的现象,出现这种现象主要是因为车辆设计的原因。
机油门事件发生之后,东风本田汽车宣布,决定自2018年7月16日起,召回2015年12月15日至2018年5月17日生产的搭载1.5T发动机的部分2016-2017款思域(CIVIC)汽车。
在召回的信息中表示,机油增多是由于汽车自身的设计问题,汽车持续在低温的环境下行驶时,发动机的机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮,在这种情况下会对汽车的发动机造成一定的损伤,存在一定的安全隐患。
东风本田对召回的车辆免费更换了发动机的机油以及机油滤芯,同时还添加了发动机清洁剂。
值得一提的是,全新升级的思域解决了机油增多的现象,在紧凑型汽车市场的销量一直是非常火爆的,因为这款车的综合实力是非常优秀的,尤其是汽车的动力表现。