中保研的产生就仿佛一面阴阳镜,在它的手上以前抓出过大众帕萨特、本田思域、途观等合资suv的安全隐患。在德系知名品牌“遭灾”比较严重以后,日系知名品牌的安全隐患也被拉扯出去,在其中广州本田英诗派A柱比较严重形变难题一直很受我们关心。
大家都了解,英诗派实际上 便是雅阁的换壳版本号,外型上整整的容就可以沾雅阁的人气了。只不过是想不到,英诗派不但整了容,还换掉了一身“脆骨”。中保研对2019款英诗派的25%参考点碰撞测试中,英诗派的A柱发生了比较严重形变,驾驶室侵入量非常大。假如在具体碰撞中遇到这样的状况,驾驶人员获救的可能性并不算太大。
英诗派的汽车安全气囊也是一个BUG,在侵入量很大后必定会造成 汽车方向盘部位出现偏位,这时汽车安全气囊弹出来的部位会有一定的偏位。在碰撞测试中,汽车安全气囊尽管有立即开启,可是并沒有抓住人偶的头顶部。实际上这种状况在A柱产生形变的大众帕萨特的身上都是有发生,可以说A柱假如造成偏位,那麼处于被动保险装置也很有可能不能一切正常充分发挥。
再一起来看看雅阁的碰撞测试。雅阁在25%参考点碰撞测试中安全系数显著高过英诗派。A柱在碰撞以后只出現了一些较小幅度的形变,主驾汽车车门较为详细,在碰撞以后能够随便打开,可以说雅阁在构造抗压强度层面要比英诗派做的好多了。
(雅阁碰撞测试界面)
在英诗派碰撞考试成绩下来以后,原本认为广州本田会立即应对网络媒体的提出质疑,或是发一篇INSPIRE中保研碰撞官方网致歉的稿子出去和各位交待一下。想不到直到如今才行,广州本田都没有对本次事情做出积极回复。实际上 不止是广州本田,以前大众帕萨特断A柱时大家都没有得出官方网的积极回复。
广州本田INSPIREA柱提升了没?现阶段都还没信息获知英诗派的A柱是不是有开展提升,假如要了解能否有提升得话只有再做一次碰撞测试。英诗派在A柱事情出现以后销售量萧条,如今终端设备拥有 极大特惠,最少配车系的价钱乃至跌到14万元,相对于同配备雅阁整整的低了三万元。仅仅英诗派假如一天不提升车体构造,坚信销售量会一直萧条下来。