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摘要:2020款本田雅阁2019年11月1日上市的:1、怠速状态下,全新一代雅阁的车内噪音值为44.6db,也仅仅是比静止灭车时增大了7.3db的发动机工作噪音,而且还比环境噪音低不少,而在怠速开空调的状态下(空调风量:三挡),车内的
1、怠速状态下,全新一代雅阁的车内噪音值为44.6db,也仅仅是比静止灭车时增大了7.3db的发动机工作噪音,而且还比环境噪音低不少,而在怠速开空调的状态下(空调风量:三挡),车内的噪音值比不开空调时的噪音值,增大了12.3db。虽然噪音值的增幅不小,但大部分的噪音是来源于空调出风口风量的声音,并不是发动机所带来的;
2、在40km\/h匀速状态下行驶,全新一代雅阁车内前排区域的噪音值为62.7db,后排为60.7db,而当时速上升至60km\/h时,前排的噪音值为62.8db,后排为61.4db。从测试结果来看,全新一代雅阁在中低速行驶状态下的噪音算是正常水平,尽管噪音值较怠速时上升明显,但从车内实际感受来说,体感上的感知是微乎其微的;
3、我们都知道,车速越快,车辆所产生的相关噪音就会呈正比例上升,噪音值也就会越大。通过模拟实际用车场景,全新一代雅阁还是给我们看到了日系品牌一如既往的精湛造车底蕴与品质。车速在80km\/h、100km\/h,以及120km\/h时,前后排分别为70.2db\/61.6db、66.7db\/65.6db、以72db\/74.3db。
1、外观:这款外形豪华又不失经典,时尚的设计,飞翼式的进气格栅很有个性,更显得年轻化了;
2、内饰:内饰不错,很显高挡。内饰比较百搭,配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味,提车两天后,味道明显减少。同老款君越相比,中控台略显凌乱,不如之前简洁大方,当然这些属于个人审美问题;
3、空间:空间是无可挑剔的乘坐空间:我170,腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了;
4、动力:动力十分强劲,加速过程也比较平顺,提速快超车方便,经常不注意就到六七十迈。感觉不到网上别人说的明显顿挫,不过具体驾驶过程中,还需结合所在城市道路拥堵情况而定;
5、操控:操控容易上手,干净利落,加油时推背感强烈,行驶轻盈!整体表现均衡。