文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:蔚来ec6是四轮驱动的,这是一款双电机四轮驱动电动suv。蔚来ec6是一款中型suv,这款车的长宽高分别是4850毫米,1965毫米,1731毫米,轴距为2900毫米。蔚来ec6有低功率版车型和高功率版车型。低功率版车型的电动机
蔚来EC6是四轮驱动的,这是一款双电机四轮驱动电动suv。蔚来ec6是一款中型suv,这款车的长宽高分别是4850毫米,1965毫米,1731毫米,轴距为2900毫米。蔚来ec6有低功率版车型和高功率版车型。
低功率版车型的电动机总功率为320kw,总扭矩为610牛米。
高功率版车型的电动机总功率为400kw,总扭矩为725牛米。
这款车使用了三元锂电池。
大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。
三元锂电池的能量密度更高,重量也是更轻的,这种电池的正极是使用三元材料制造的。
有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。
蔚来ec6的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架和双叉臂悬架的结构都是比较复杂的,并且成本也是比较高的。
蔚来EC6全系都使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。
蔚来ec6是蔚来旗下的一款中型纯电动suv,这款车的长宽高分别是4850毫米,1965毫米,1731毫米,轴距为2900毫米。
蔚来ec6是一款双电机车型,这款车的前桥和后桥都是有电动机的,所以这款车也是四轮驱动的。
蔚来ec6有高功率版车型,也有低功率版车型。
蔚来ec6的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以提高汽车的操控性。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,也可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了,汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。