小鹏的P5视觉中心主要是中控面板,新车的主要亮点是首次采用了以Xmart OS 3.0系统为核心的交互式驾驶舱。强大的高通骁龙SA8155P将使人机交互体验更加流畅。
值得一提的是,最新的智能Xmart OS 3.0系统将作为全系标配出现在小鹏P5上,丰富的车载应用和充足的存储空间满足乘客的娱乐需求。当然,自然包括OTA智能升级。
同时,小鹏P5将搭载XPILOT3.5自动驾驶辅助系统,也是首款具备城市NGP(自主导航驾驶)功能的车辆。NGP的应用范围从高速公路延伸到城市道路。等拿到测试车再给你详细体验。
真皮方向盘手感不错,但造型缺少一些个性。其左右两侧分别集成了驾驶信息菜单切换、定速巡航设置、音响控制、后备箱电动开启等功能按钮。
小鹏P5的仪表盘为全液晶显示屏,与小鹏P7风格一致。整体风格扁平简洁,集车辆设置、空调、驾驶模式等功能于一体。
小鹏的面部识别系统位于a柱上,小鹏G3也位于相同的位置。目前其主要功能是驾驶员疲劳监测。关于升降音箱别的就不说了。通电后会慢慢上升,仪式感很惊艳。