保时捷3D打印电动汽车零件

时间:2024-10-13 17:14:01 来源:整理于互联网
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制造商一直在寻找一种通过采用3D打印来开发汽车技术的方法,可能性是无穷的。事实上,像Taycan这样令人惊叹的德国机器制造商现在已经使用这种技术制造了第一套完整的电力驱动外壳。

雪佛兰在赛道上的成功布加迪的特殊排气装置以及该技术现在甚至可以用于制造车轮的事实,我们已经知道3D打印的好处。保时捷为其新的电力驱动外壳列出了许多好处,声称新的合金外壳比传统铸件轻约10%。保时捷已经证明911 GT2 RS的印刷活塞没有问题。这只是保时捷证明3D打印优势的一种方式。

保时捷动力总成高级开发项目经理Falk Heilfort表示,新外壳“证明了增材制造也可以应用于电动跑车中更大的高应力部件。

保时捷表示,优化后的电力驱动可用于限量版超跑。这就排除了将打印好的外壳快速安装到常规量产车上的可能性,但它变得负担得起和可行只是时间问题,因为刚性增加了一倍,装配工作量减少了,新零件的质量提高了。用于车辆的批量生产。

新的外壳也更加紧凑,可以轻松满足工程师的精确要求,甚至改善整个驱动单元的冷却。这是一个全新的世界,像保时捷这样的公司正在学习如何充分利用它。

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