斯柯达走MEB之路推出Enyaq电动SUV

最近我们看到一只试验骡子，它掉了厚重的伪装，露出了一些细节。它的尺寸看起来比上一代大了很多。元素也很现代，保持复古外观不变。新一代Mahindra Thar的内饰将采用新的方向盘。将提供一个带数字MID的新仪表板。新的仪表盘设最近我们看到一只试验骡子，它掉了厚重的伪装，露出了一些细节。它的尺寸看起来比上一代大了很多。元素也很现代，保持复古外观不变。新一代Mahindra Thar的内饰将采用新的方向盘。将提供一个带数字MID的新仪表板。新的仪表盘设计和大型触摸屏信息娱乐设备，支持苹果CarPlay和安卓自动连接。Mahindra将消除粗糙的边缘，并改善越野车的人体工程学。我们已经看到了前排第二排座位的试验骡子。新型号还提供软顶和硬顶配置选项。此外，新一代Thar现在将配备柴油和汽油发动机选项。Mahindra可能会为其配备新的2.0升mStallion涡轮汽油发动机。它产生187 BHP和380 Nm的扭矩。此外，还将提供能够产生140 PS和320 Nm扭矩的2.2升柴油发动机。塔尔的另一个亮点是6速自动变速箱。然而，它将配备一个标准的6速手动变速箱。当然44会提供低速比变速箱和差速锁。Bentley和Mulliner打算使这12个例子中的每一个都独一无二，以鼓励客户通过“无限的选择”来表达他们的口味。超级定制敞篷车可以处理前所未有的油漆选择，内部装修，内部材料和外部处理。换句话说，Bacalar背后的人是想提醒宾利迷们长途汽车的历史。Maria Mulder是英国汽车制造商颜色和装饰部门的负责人，她强调说：“我们创建的每个样本规范都有自己的个性和目的。”主照片中的富尔顿以芝加哥富尔顿河区命名。这种规格由漆红色制成，这是一种有5000年历史的开孔Riverwood单板，生皮为Beluga Alcantara和Hotspur口音。克莱肯威尔是宾利早期重要的地方布鲁克兰赛道的倒退，也是汽车制造商在摩托车运动上的初步成功。苔藓，坎布里亚绿，金橡木，鞍线，切尔滕纳姆花呢，蜂蜜落叶松和深青铜玻璃是这个代码的一些特殊功能。基于GT敞篷车打造的欧陆GT车型以墨西哥尤卡坦半岛的拉古娜巴卡尔命名。它有一个更强大的引擎，可以在基本型号上升级。排量为6.0升的W12 TSI可以产生659 PS(650马力)的扭矩和900nm(667磅-英尺)的扭矩，是当今最强大的宾利汽车。不久前，大陆超级运动队拥有700匹小马。虽然是全轮驱动，但Conti和Bacalar中的系统设计基本都是后轮驱动，按一个按钮就能获得更吸引人的驾驶体验和优化的效率。将驾驶选择器置于运动模式会将83%的发动机资源分配给后轮，而默认设置是60。

具体来说，众泰TS5的内饰采用了时下流行的设计风格，整体为黑色，部分涂漆面板和银色装饰条强调质感。其中，比较引人注目的是中控台上方大尺寸全液晶仪表中控面板的设备。随着智能化和网络化的普及，这种设计已经成为一种趋势。此外，新车的三辐方向盘设计也颇具特具体来说，众泰TS5的内饰采用了时下流行的设计风格，整体为黑色，部分涂漆面板和银色装饰条强调质感。其中，比较引人注目的是中控台上方大尺寸全液晶仪表中控面板的设备。随着智能化和网络化的普及，这种设计已经成为一种趋势。此外，新车的三辐方向盘设计也颇具特色。底部采用“Z”形金属装饰作为辐条，与众泰品牌LOGO相呼应，视觉效果不错，但实际使用体验还有待证实。在中控台下部，新车采用了电子挡位，多媒体调节区也位于此处。众泰TS5作为外观的回顾，采用了全新的设计风格，正式成为“道、自然、智、美、天成”时代3.0的设计理念。分体式大灯被中间的镀铬饰条隔开，镶嵌在两侧的竖排格栅中，视觉效果夸张。车身侧面，悬浮式车顶配合上扬的腰线，凸显运动感。车尾配有贯穿式LED尾灯，与车头的设计相呼应。车身尺寸方面，其长宽高分别为4586/1840/1618mm，轴距为2700mm。动力方面，新车将搭载两款不同调校的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为156马力(115千瓦)和190马力(140千瓦)，可满足国六标准。1月7日，我们从众泰获悉，旗下纯电动微型车——，全新芝麻eZ翼驰版正式上市，其推出了一款配置车型。补贴前官方指导价12.98万元，补贴后价格5.98万元，综合续航里程330km。目前官方还没有发布更多关于它的信息。参考现款车型，新车整体采用了非常圆润可爱的设计风格，从而进一步获得了年轻消费者的关注。细节方面，新车两侧狭长的大灯组配合窄横幅的前格栅设计，让整车看起来颇具设计感。从车身侧面看，一条腰线从a柱直接贯穿到尾部，而轮拱上方的线条也在车身表面营造出丰富的光影效果。新车车尾的造型也是小巧可爱，其梯形的车牌边框区域也适当增强了车尾的层次感。此外，该车还配备了一套规格为155/65 R14的轮胎。新车尺寸方面，其长宽高分别为2798/1563/1572mm，轴距为1765mm。动力方面，新车搭载了额定功率为20马力的永磁同步驱动电机。悬架方面，前者是麦弗逊式独立悬架；它是一种后扭力梁式非独立悬架。续航里程方面，官方表示该车综合续航里程为330km。那是众泰芝麻eZ翼驰版性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

《底特律新闻》报道称，根据行业预测公司LMC汽车公司收集的情报，这三款新型电动汽车——凯雷德、塞拉和悍马——都将在底特律-哈姆特拉克组装厂进行组装。LMC的行业分析师Jeff Schuster认为，悍马皮卡将于2021年投产，届时未命名的电动卡车《底特律新闻》报道称，根据行业预测公司LMC汽车公司收集的情报，这三款新型电动汽车——凯雷德、塞拉和悍马——都将在底特律-哈姆特拉克组装厂进行组装。LMC的行业分析师Jeff Schuster认为，悍马皮卡将于2021年投产，届时未命名的电动卡车和SUV车型也将于同年投产。塞拉利昂将于2023年投产，但报道中并未提及Silverado。通用汽车尚未公开宣布其工厂计划，该计划原定于2020年1月前闲置。作为与美国汽车工人联合会谈判的一部分，通用汽车将投资30亿美元重开工厂，这将创造2225个新的就业机会。舒斯特尔说：“这绝对有利于底特律和工厂关闭的未来。”底特律-哈姆特拉克组装厂目前正在生产雪佛兰Impala和凯迪拉克CT6，但计划在2020年2月停止生产这两款车型(由于延迟6周)。到2023年，通用汽车将总共制造23款全电动车型，据传其中5款来自底特律-哈姆勒克。我们很高兴看到悍马品牌的重生，但电动凯雷德也应该成为豪华电动车领域的主要竞争对手。当电动Sierra到来时，通用汽车将全力以赴，因为它将有特斯拉的皮卡与Rivian竞争。至少自从它在今年的底特律车展上展示了这些电动跨界车的设计效果图，我们就一直在期待这么多东西。不过现在，我们对新车型的上市时间有了更清晰的想法：据一位不知名的“熟悉凯迪拉克产品战略的消息人士”称，凯迪拉克协会(Cadillac Association)报告称，该品牌的首款专用电动汽车将于2022年上市。鉴于渲染图中的车辆造型以及此后看到的所有英特尔信息，电动凯迪拉克将成为一款跨界车。据报道，该汽车制造商一直在对特斯拉Model X和奥迪E-Tron等汽车进行基准测试，这向我们介绍了它打算瞄准的不断增长的电动汽车市场的目标。这款未命名的电动汽车有望基于通用即将推出的BEV3架构——第三代电池电动汽车的缩写。高度灵活的平台将使这家美国汽车制造商能够生产各种各样的车辆，以驱动前轮、后轮或四轮驱动。上次凯迪拉克出了一款特别的电动车，并不顺利。ELR是一款双门插电式混合动力车，基于雪佛兰Volt，仅用3年时间生产。可以说通用拔掉插头之前的例子不到3000个。所以，毫无疑问，它希望电动跨界车的广泛号召力比运动型轿跑更好。它还在开发其他电动汽车，因为大型电动版本的Escalade Sport-ute预计将在下一代车型之后的明年某个时候推出。

该公司的下一个模型已经被取笑。它是英国菲尼迪的QX50双门轿跑版，名为QX55。它将由汽油发动机驱动，而不是电传动系统，但当它到达市场时，它应该仍然为菲尼迪提供销售动力。QX55原定于2020年夏季上市，但据《汽车新闻》报道，已经延期。003010该公司的下一个模型已经被取笑。它是英国菲尼迪的QX50双门轿跑版，名为QX55。它将由汽油发动机驱动，而不是电传动系统，但当它到达市场时，它应该仍然为菲尼迪提供销售动力。QX55原定于2020年夏季上市，但据《汽车新闻》报道，已经延期。003010报道菲尼迪已经通知了其供应链中的QX55，这是墨西哥阿瓜斯卡连特斯日产北美制造团队写的一封信。该产品原定于6月开始生产，夏季交付，但现在QX55预计要到11月才能开始生产。这意味着交付要到2020年底或2021年初才能开始。除了需要“保证墨西哥工厂的生产能力”之外，没有其他具体的理由延迟这封信。英国菲尼迪发言人告诉《汽车新闻》，“从生产工厂给供应商的信中可以看出，随着我们朝着开始生产新车型的方向前进，运营效率推动着项目的发展——有时向前，有时向后。”虽然我们不认为QX55会成为菲尼迪的救世主，但日本品牌需要它现在能得到的所有新车型。QX50是该公司的最新车型，尽管其2019年的销量下降了26.7%。也许如果QX55以令人瞠目结舌的风格到来，可能会稍微促进销量。菲尼迪正在寻求雷诺F1车队的帮助，以开发一款性能跑车，该车已在奥地利萨尔斯堡进行了测试，随后由F1车手尼克胡肯伯格进行测试。两个原型被用来奠定基础。该公司表示，在今年晚些时候做出生产决定之前，将继续测试和验证原型。这包括新技术的开发和“双混合动力”动力系统的微调。菲尼迪副主席迈克科勒兰在一份声明中说：“Black S项目的工作代表了英国和菲尼迪电气化道路上的一个里程碑。该试验台是一个具有新思想和快速发展的试验台，代表了英国和菲尼迪希望在未来电动汽车上实现的一切，例如来自先进的高性能动力总成的智能能源管理，令人惊叹的驾驶和性能美学。”车迷们会记得基于Q60的Project Black S在去年的巴黎车展上作为概念车首次亮相(如图)。它展示了一个阴险而诱人的黑色航空套件，以及3.0升“VR30”双涡轮增压V6汽油，搭配电动助力系统，可产生高达418千瓦的功率。柯拉兰说：“仍有工作要做。现在，我们有两个完整的原型，我们将充分评估Project Black S的生产潜力，现在预测结果还为时过早，因为我们需要一个可靠的商业案例，但最新一轮的测试证明了它的独特性能，并强调了我们对电气化性能的追求。”这款车型可以与宝马M4和奔驰AMG C 63 S相媲美，这两款车的功率都低于418kW概念车。这个动力水平不用多说，如果扩展到量产版，将成为同类型中动力最强的轿跑。

还提供了新的外观颜色选择，包括彩虹珍珠三层涂层、亮蓝色金属和午夜蓝色金属，以及黑色格栅选项和贴花包装，使西装外套更具运动感。现在，环保局公布了2020年雪佛兰Blazer的预计燃油经济性数据，包括新的2.0升涡轮增压四引擎选项。根据EPA规定，2.还提供了新的外观颜色选择，包括彩虹珍珠三层涂层、亮蓝色金属和午夜蓝色金属，以及黑色格栅选项和贴花包装，使西装外套更具运动感。现在，环保局公布了2020年雪佛兰Blazer的预计燃油经济性数据，包括新的2.0升涡轮增压四引擎选项。根据EPA规定，2.0升涡轮增压四缸Blazer可产生230马力和258磅-英尺扭矩，适用于2LT和3LT内饰以及21/28/24 mpg城市/公路/混合动力FWD版本，是2020款雪佛兰Blazer系列中效率最高的车型。另一方面，AWD版本返回的市区/高速公路/综合路况估计为21/27/23 mpg。这与其他2020款雪佛兰开拓者车型相比如何？L型底盘饰件搭载自然吸气2.5升四缸发动机，可产生193马力的功率和188磅-英尺的扭矩，只能采用前轮驱动。美国环境保护署(EPA)将城市/高速公路/综合油耗设定为21/27/23 mpg。最顶级的是RS和Premium内饰，它们封装了更强大的3.6升V6发动机，可以产生308马力的功率和270磅-英尺的扭矩。使用前轮驱动时，按照EPA的说法，这款机器回归19/26/21城市/公路/混合动力，而全驱版的额定输出为18/25/21 mpg城市/公路/混合动力。这使得它成为该系列中最不经济的车型，这并不奇怪。2020款雪佛兰先锋的基本L装饰起价为29，995美元，而采用全新涡轮增压四引擎的2LT装饰起价为33，995美元。1.近日，上汽通用2018款雪佛兰迈锐宝正式上市，销量为1.64-1.899亿。2018款迈锐宝搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机和6速手自一体DSS智能启停变速箱。以雪佛兰全新统一尾部logo命名，新增530T时尚款。在2018款迈锐宝530T的基础上，增加了很多实用配置。详情请见下表：2.2018款迈锐宝车型指导价车型售价(万元)530T舒适版16.49530T时尚版3.16.99530T豪华版17.99530T旗舰版18.994.2018款530T自动豪华版5.在2018款迈锐宝530T舒适版的基础上，新增加的时尚款增加了多项实用配置和科技配置，提高了舒适性。新配置包括多功能真皮方向盘、打孔真皮座椅(驾驶座8向电动调节)、一键启动/无钥匙进入、定速巡航、电子驻车、后排出风口等。有关详细的配置信息，请参见下表。6.2018款迈锐宝配置信息车型530T舒适版530T时尚版530T豪华版530T旗舰版轮毂和轮胎均为铝制。7、225/60R168.全铝9、225/60R1610.全铝11、225/55R1712.全铝13、225/55R1714.底盘(前/后)麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架EPS电动助力转向EPS电动助力转向(SSPS带速度辅助)运动驾驶模式