排量小的车,动力肯定弱。mp35:26来自备胎。
影响动力的因素很多,排量只是其中之一。小排量的车动力不一定弱。
比如考试成绩就是很多科目的总分。就算你英语差一点,如果你其他科目成绩好,总分也不差。北大清华还能浪。
排量小,动力不一定弱其实排量就是所有气缸的体积。气缸越大,理论上可以燃烧的气体就越多,提供的能量就越多,功率也就越大。
我们在之前的视频中说过,一辆车的动力强不强,主要看马力。其实小排量的车马力不一定小。
极端点:F1赛车,不像它用的是60L发动机,是1000马力的1.6T发动机。
4.0T奔驰AMG GTR只有585马力。你看,这不一定是位移。
再比如,2.0t奔驰A45有387马力,3.0T奥迪A6L只有340马力,比2.0T少一点。
从发动机角度看,排量确实影响马力虽然排量小,但是可以通过其他方法增加马力。
所以你看,从发动机的角度来说,小气缸容积可以用在其他方面,弥补小排量的劣势,增加马力。
《汽车实用技术》杂志上有一篇论文,在《衡量发动机性能的重要指标》中有提及。
提高发动机马力的方法有四种:增加进气量、提高转速、提高效率、改善混合气的燃烧过程。
增加进气量意味着在有限的气缸容积内混合更多的空气。
有点像什么?我们过去烧煤炉,但你认为它烧得不够好。你扇风,风多了就烧好了,也差不多。
可以起到所谓的“增加排量”的作用。因为油气多了,会剧烈燃烧起来。类似于拥挤的公交车,一辆一辆的往里挤。
我们常见的增压,也就是涡轮增压和机械增压,虽然实现原理不同,但功能都差不多。
《制造技术与机床》、《现代发动机先进制造技术》杂志上也有论文。
涡轮增压技术是将新鲜的空气体压缩,然后送入发动机的气缸,提高发动机气缸的空气体密度和充气量,从而提高动力。一般发动机的马力可以提高20%到50%。
即使发动机排量小,使用增压技术时动力也不一定弱。比如1.6T Fista最大马力204匹。
但是2.5升自然吸气马自达阿特兹的最大马力只有192匹。
马自达是一个著名的力量和运动品牌,对吗?人家1.6T,马力至少比它大。
引擎调谐偏好是不同的
另外,不同的发动机调教偏好也不同。如果小排量的车是运动型的,动力反而可能更强。
以马自达为例。创驰蓝天SKYACTIV-G发动机,13:1的超高压缩比,用于提高燃烧效率,偏向节油调整。
所以现在的2.0L马自达3,实际百公里平均油耗挺低的,7.62L还好,但是油耗和动力很难一起满足。省油,最大马力只有158。
反倒是丰田GT86,明明是干快开用的,2.0L自然吸气发动机,却调成了最大马力200匹,FA20发动机。
从车的角度看,车轻动力表现会更好说完发动机,从整车角度来看,小排量车即使发动机输出弱,只要车辆更轻,其实际动力表现也会更好。
《黑龙江科技信息》杂志上有一篇论文《铝合金零件对整车减重的影响》。
整车减重可以提高车辆的性能,加速会更快。
比如我们以前穿的是很重的大头皮鞋,走路的时候感觉又重又累。
现在你换上一双轻便的跑鞋,我们的力量没有变,但是我们可以跑得更快更久。
美国汽车网站Super Street在一辆思域Si上进行了实验,发现车重每减轻8.25kg可以变相增加1马力。
也就是说推重比越大,加速性能越好。
例如:川崎H2R发动机,可输出310马力,整备质量238公斤,推重比1.3。
布迪威航发动机输出功率惊人,1001马力,但其整车整备质量1888kg,推重比仅为0.53。
如果这个比的话,布加迪“哦”了一声,前面的川崎“哼”了一声就过去了。
谁有马力?布迪很大。快,谁快?川崎,加油。
排量小,并不代表车子动力就一定弱所以总的来说,排量小不代表车的动力一定弱。
也就是说,除了排量,发动机技术,调校偏好,其实车身重量对动力也有很大的影响,会导致排量小的车,也可以有更大的马力或者效果。
家用车多少排量才算够用小排量的车不一定动力弱吧?
什么是“弱”?什么是“强动机”?什么是“只要有足够的动力”?
我身边的朋友不是说“反正我们不……我们不做这个。买够就行了。”
“够了”到底是什么?每个人的情况可能都不一样吧?
比较靠谱的判断方式是:我们超车的时候,能不能在最短的时间内,最安全的时间内,超过这辆车?
总的来说,这是从比较理性的角度来说的“动力够用”,和你踩油门能飞多远没有关系。
超车多少秒最安全?它需要多大的马力和排量?我们帮你算出了答案。
关键词:权力
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