大众2.0T330和380都使用EA888的第三代发动机,一个是高功率版,一个是低功率版。
大众2.0T330最大功率137 kW,最大扭矩320 N/m,大众2.0T380最大功率162 kW,最大扭矩350 N/m,从功率上看,高功率版最大功率高25 kW,最大扭矩高30 N/m。
众所周知,汽车发动机的功率和扭矩分别决定了汽车的最高速度和爬坡能力。发动机的输出值越大,汽车的动力就越旺盛,起步、加速、爬坡的性能也就越好。
按照现在的发展趋势,1.8T正逐渐被2.0T取代,相比2.0T330,1.8T330的最大功率只增加了5 kW,最大扭矩只增加了20 N/m,虽然在各项参数上的提升不是很大,但是2.0T发动机采用BZ循环燃烧技术,可以有效降低油耗和动力损失,更符合国家环保要求。
所以大众最终选择了2.0T330,并且正在逐步淘汰1.8T330。
2.0T330与380相比,不仅动力不同,生产成本也不同。一般来说2.0T380做的高一些,比330高一万左右。
其实2.0T330已经足够满足日常用车需求了。如果有更高的要求,可以选择大众2.0T380。