第十代思域采用地球梦系列发动机。该车采用的地球梦发动机在同级别车型中并不多见,发动机采用全铝材质。
动力方面,这款车推出了两款动力车型,分别搭载1.0T和1.5T涡轮增压发动机,其中1.0T发动机为三缸发动机,1.5T发动机为四缸发动机。
值得一提的是,这款发动机的缸体和缸盖都是铝合金材质,可以大大减轻发动机的整体重量,但增加了发动机的制造成本。
在配气机构结构方面,这款车的三缸发动机也采用了本田的看家技术i-VTEC,简单来说就是VTC连续可变气门正时+VTEC可变气门升程技术。
值得一提的是,本田i-VTEC技术可以根据发动机的不同工况,调节发动机的进排气,使发动机保持最佳工作状态,从而达到提高发动机工作效率,降低油耗的目的。
传动系统方面,匹配的是我们熟知的CVT无级变速器。