雅阁悬架类型

时间:2024-09-16 17:44:01 来源:整理于互联网
点击图片了解车系信息

雅阁前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架是常见的独立悬架。

麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架,其结构非常简单,成本低廉。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架占用的空间非常小。

麦弗逊悬架几乎不占发动机舱空,所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊悬架。

多连杆式独立悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来,用单独的连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。

多连杆式独立悬架结构复杂。一些多连杆悬架具有五个连杆,一些多连杆悬架具有四个连杆。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能,可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性和舒适性。

雅阁用过三款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。

搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动车型,动力相对较强,油耗较低。

如果对雅阁感兴趣,可以试驾一下。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

网友还关注

查看更多车系

附近经销商

查看更多经销商

热门车系推荐

热门品牌推荐

首页  > 百科  > 雅阁悬架类型  > 正文
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴