本田复位开关在哪里

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本田的胎压重置按钮位于方向盘右侧，按照提示操作即可恢复胎压。

本田的轮胎没有加空气。对于这些轮胎，胎压要求会更严格。充空气的轮胎和季节的变化有关。本田汽车的胎压与汽车的舒适性、承载能力等性能密切相关，同时也影响着胎压的变化。

胎压是本田汽车轮胎的命运。胎压过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。轮胎气压过低，轮胎胎体变形增大，轮胎胎侧容易开裂，导致屈曲运动、轮胎过热、橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂，影响本田世途汽车的行驶安全。

扩展信息:

汽车轮胎气压与汽车性能的关系如下:

1、轮压与载重能力的关系，汽车载重的大小取决于胎压的高低。根据轮胎负荷指数、胎压和轮胎负荷能力的关系，胎压越高，负荷能力越大。气压越小，负载能力越小。

2.胎压与车辆动力的关系，车辆在水平路面上匀速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空空气的阻力，胎压对滚动阻力系数的影响很大。当气压降低时，滚动阻力系数迅速增加。这是因为当气压降低时，滚动的轮胎变形很大，迟滞损失增大。

来源:凤凰网。com-凤凰汽车试驾广汽本田新歌诗图我是SUV。

来源:百度百科-胎压

本田改红标多少钱

现在对于很多人来说，有了一些钱，就会选择买车，因为相对于现在的交通环境，汽车是最好的方便快捷的交通工具，所以很多人在这个时间段选择汽车是非常正确的。当然，在这样的理念支撑下，中国的汽车数量开始快速增加，并且根据中国相关部门的统计，2018年中国汽车数量超过3亿辆，年增长率保持在2500万辆左右。这种数据让很多外媒大吃一惊，以为中国真的有钱有势了。

话又说回来，当然中国的汽车保有量在世界上排名很高，但并不是排名第一，而交通事故数量却是世界第一，这让我们中国的交管部门汗颜。而且交管部门公布了很多数据，很多都是因为车主的错误操作导致的交通事故，很多司机不听从老司机的教导，也导致了交通事故的发生。

很多老司机经常说这句话，很多新手司机可能不明白是什么意思，就是“不怕保时捷911，就怕红标本田”。这句话是什么意思？有可能很多新手司机的理解有偏差。首先，很多新手司机都知道保时捷911是保时捷跑车，价格也比较高。那么为什么老司机不怕保时捷911，却怕本田的红标呢？这里我们需要解释一下。本田的红色logo不是指别的地方，而是指本田的红色logo，别人也叫它红头本田。国内能看到的红头本田一般都是本田思域的运动版，也有人把这款车叫做红头思域。

这款车在公路上很少见，整车运动风格很强，但并没有偏离思域的整体设计。要知道这款车的价格也高达百万，而且这款车是海外进口车。想买，不仅仅是花钱的问题，背后有一定的关系。所以能开这种红头思域的车主还是很厉害的，所以为了提醒新手司机注意这种红头思域，老司机只用这句话来提醒很多新手司机，那就是“不怕保时捷911就怕本田戴红标”，这才是对这句话的真正理解。

当然，这也很好解释为什么红头思域能卖这么贵，因为这款车是世界名车，在很多地方都拿过冠军，加速性能也很惊人，所以开车上路还是要远离这款车型。至于为什么老司机总结出这句话，那是因为我们中国人对汽车的了解太少了，这和很多西方家庭有很大的差距，因为西方家庭的车坏了一般都是自己修，我们中国人只能带去汽修厂修，所以在这里也要提醒很多中国司机，开车上路是一件谨慎的事情，中国交通事故那么多，为很多人的生命财产安全买单，现在有钱了。