大众2020款1.4T速腾舒适型落地价多少钱

新款朗逸的外观真的很大气，即使有当年帕萨特的风格，但是内饰真的太寒酸了。经过一次试驾，操控感也很一般，对大众朗逸的好感瞬间大减。

之后看到很多同价位的车，多是日系车，都觉得内饰粗糙，行驶噪音太大，场地松。之后，我升级了课程，看了速腾和本田思域。这两款车可以说是站在了紧凑型车的顶端，代表了高端紧凑型车，但是它们的定位和驾驶质感却有着天壤之别。

速腾的驾驶质感非常出色。除了车身尺寸略小，其他所有表面都接近主流中型车，高级感很强。思域汽车给人的感觉是一个充满激情的年轻人。虽然年轻有活力，但细节太粗糙。经过几次试驾，感觉隔音不太好，后排没有出风口。对于一辆落地15万到6万的紧凑型车来说，这让我觉得相当难以忍受。

目前速腾的优惠价格比较大，两款车的实际落地价格差不多。最后考虑了一段时间，选择了驾驶质感和隔音水平更好的速腾。任何事情都逃不出一分钱一分货的道理，同样的动力总成，虽然速腾的价格比朗逸贵，但各方面都比朗逸好，隔音更好，操控更流畅。虽然内饰布局相似，但在细节方面，我们一眼就能看出两款车哪个更高档。

让我们简单地和你分享一下我汽车的价格。近期打算买速腾的朋友可以参考一下。我选择了最主流的1.4T舒适版。这款车官方指导价高达16.19万，全车最高优惠价格2.95万。如果买贷款，估计可以31500。因为预算足够，裸车价格13.24万。购置税11717元，保险费用6165元。强制购买双保险1299元，自选套餐3000元，店内领证全额支付600元。所有费用加起来，落地总价155181元。

大众速腾在操控方面还是相当到位的，甚至有奥迪的感觉。整体内饰布局与朗逸、宝来等车型相似，但软性材质的使用明显更多，手感更好。再加上大量钢琴烤漆饰板的加入，整车内饰也更加有质感。美中不足的是中控屏太小，仪表盘是最传统的指针，中间的小屏不是彩屏。

总觉得大众速腾是紧凑型车的标杆，基本代表了紧凑型车的最高技术水平。很多人都害怕双离合变速箱，但速腾的1.4T发动机和双离合变速箱匹配的很好，基本上不会感觉到驾驶时换挡的顿挫感。独立悬架的舒适性优于大多数紧凑型车。

先说说大众速腾的一些小缺点。最大的问题是仪表盘和中控屏不够时尚，前面已经提到了。而且如果晚上不开大灯，仪表盘也没有背光。15万层以上的车没有电动座椅。总的来说，配置还是有些小气的。也就是后排中间一排凸起太高，速腾所有部门都没有四驱。我不知道为什么要做这么高的凸起。