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摘要:V8发动机和V12发动机各有千秋难以简单评判谁更优秀。V12发动机气缸数量多动力输出极为出色高速行驶时稳定性佳运转平顺且噪音小不过其制造工艺复杂成本高昂油耗也相对较高V8发动机动力性和高速稳定性也不错成本较低适用性广泛
V8发动机和V12发动机各有千秋难以简单评判谁更优秀。V12发动机气缸数量多动力输出极为出色高速行驶时稳定性佳运转平顺且噪音小不过其制造工艺复杂成本高昂油耗也相对较高V8发动机动力性和高速稳定性也不错成本较低适用性广泛油耗相对较低。因此二者各有优势关键在于个人需求与偏好。
从动力性能层面来看V12发动机的优势较为突出。它拥有多达12个气缸在相同进气条件下往往能输出更为强劲的动力高转速时的表现更是可圈可点能为驾驶者带来极致的速度体验。比如一些顶级超跑搭载V12发动机后零百加速时间令人惊叹。而V8发动机虽然在气缸数量上少了4个但通过先进的涡轮增压技术也能爆发出强大动力并且在低转速时扭矩输出较高在日常驾驶中的动力响应也十分出色。
在平顺性与噪音控制方面V12发动机展现出独特魅力。由于气缸数量多其运转时的振动和噪音被有效抑制运行过程无比丝滑驾乘体验十分静谧。相比之下V8发动机的平顺性虽然略逊一筹但也能满足大多数消费者对于舒适性的要求。
制造成本与燃油经济性也是重要考量因素。V12发动机由于结构复杂需要更为精细的工艺和高端材料制造成本居高不下这也是它多见于顶级豪车的原因之一。同时它的油耗也相对较高。而V8发动机结构相对简单制造成本较低在燃油经济性上也更具优势能为车主节省不少开支。
综上所述V12发动机就像是舞台上光芒四射的巨星以卓越的动力、顶级的平顺性为驾驶者带来极致奢华体验但需要付出高昂成本V8发动机则如同实用的多面手在满足日常驾驶需求的同时兼顾经济性与适用性。所以究竟选择V8发动机还是V12发动机取决于你内心对于动力、成本、适用性等因素的权衡。
v12发动机气缸多,运转平顺性更好。v12发动机和v8发动机排量没法比。有些v8发动机比v12发动机排量大。V8和v12发动机只能在一些超跑或高性能车中看到。
v12和v8发动机的V是指这台发动机的气缸呈V字形排列,两排气缸之间有一定的夹角,不同类型的V型发动机之间的夹角也不同。
v8发动机有8个气缸,v12发动机有12个气缸。
气缸越多,发动机的运转平顺性越好,但气缸越多并不意味着排量越大或动力越强。
排量还取决于每个气缸的气缸直径和冲程。
权力取决于很多因素。许多搭载v8发动机的汽车都有涡轮增压器或机械增压器。
涡轮增压和机械增压都可以增加发动机的进气量,发动机的进气量也会增加,发动机的功率也会增加。
搭载v12发动机的汽车越来越少见,只有一些超级跑车固执地坚持使用v12发动机,比如法拉利812、法拉利f12、兰博基尼Aventador、法拉利Rafah等等。
随着排放法规的更加严格,排量大的车会越来越少见。