本田机油门是不是炒作

时间:2024-08-14 12:44:01 来源:整理于互联网
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最近本田频频上头条。当我们调侃第十代思域打卡A45和踢卡C63的时候,还有一个消息更值得我们关注,那就是东北地区的CV-R车型出现了大规模的涨油和油乳化现象,本田官方并没有提供让消费者满意的解决方案。 油价上涨的原因是什么?边肖会简单地向你解释。 有问题的CR-V车型是搭载本田1.5T涡轮增压发动机的车型。截至目前,同一个发动机的思域、杰德、UR-V、官道也有关于这个问题的反馈。 很多人会有疑问。许多品牌都使用小排量涡轮增压发动机。为什么单单本田就出现了问题?其实缸内直喷发动机车型,尤其是东北地区的极寒车型,或多或少都会有这种现象。 因为冷车启动时,因为温度极低,汽油雾化不理想。为了使发动机和三元催化转化器尽快升温,将增加燃油喷射,加速燃烧。 这就是增加燃油喷射的问题。因为雾化效果不好,很多汽油会在气缸壁上凝结成液滴,掉下来与机油混合,导致机油增多。 由于机油和汽油的物理特性不同,在发动机的高温下,机油和汽油融合,最终导致机油乳化。 车主说机油的汽油味很重,验证了这个说法。 为什么其他品牌没有问题,本田却这么严重?它是汽车核心的核心。为了确保发动机的正常运行,制造商将在极端条件下进行测试。从炎热的沙漠到寒冷的冰原,只有经过各种极端环境验证的车型才能上市销售。 然而,本田有这个问题,要么是因为缺乏测试验证,要么是因为发动机设计存在某些缺陷。 其他品牌的同类型发动机没有这样的问题,但是本田,这足以说明问题出在本田身上。 目前本田官方的解决方案无法让车主满意。 官方对增油问题实行“冷处理”,只有问题严重的情况才提供免费换油处理。 本田承诺在春节前提供解决方案。春节的脚步越来越近,但本田迟迟不动。这种做法让车主比天气更寒心。 边肖在这里建议,在本田解决这一事件之前,不要购买本田。 机油的增多和乳化会严重影响发动机的使用寿命,大大提前发动机大修的里程。 对于攒了多年钱买车的消费者来说,无疑是一个可怕的消息。
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