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摘要:不同品牌的自动挡车停车步骤不完全一样但也有很多相似之处。 一般来说正常平地停车先踩刹车减速让车停稳然后挂 N 挡拉紧手刹接着挂 P 挡最后熄火。 在坡道停车时要先踩刹车让车停住接着拉紧手刹再挂 N 挡松开脚刹确认
不同品牌的自动挡车停车步骤不完全一样但也有很多相似之处。
一般来说正常平地停车先踩刹车减速让车停稳然后挂 N 挡拉紧手刹接着挂 P 挡最后熄火。
在坡道停车时要先踩刹车让车停住接着拉紧手刹再挂 N 挡松开脚刹确认车辆稳定后挂 P 挡最后熄火。
有些车型在 N 挡状态下不能熄火必须在 P 挡才能熄火这得参考车辆使用手册。
先拉手刹还是先放脚刹都可行不过为保险起见建议先拉手刹能防止车辆溜坡。
N 挡通常用于短时间停车比如等红灯停车超半分钟挂 N 挡能省油且减轻变速箱负担但要车完全停稳后再挂且行驶中不能挂 N 挡否则会损坏变速箱。
厂家常见停车方法是直接挂 P 挡、拉手刹、熄火离开但可能导致下次启动费力所以更推荐踩刹车停稳、挂 N 挡、拉手刹、松脚刹确认稳定、挂 P 挡、熄火的步骤。
不同品牌自动挡车的变速箱有差异但只要遵循正确停车步骤不空挡滑行、不在前进时挂倒挡通常不会损坏变速箱。
比如奔驰自动挡汽车若有一键启动不踩刹车按一下是通电踩刹车再按可启动发动机。要是钥匙启动插入钥匙后右脚踩刹车踏板钥匙拧到 START 启动挡保持两秒启动发动机。
不同品牌的自动挡车起步方法是有区别的。
比如插入钥匙的车不能直接拧到底打火要先通电让车辆自检。自动挡车一般在 P 挡和 N 挡才能发动有的车只能在 P 挡启动。
起步时先确认挡位在 P 挡或 N 挡踩刹车点火。像有一键启动的车连摁两下让车自检然后松开刹车再摁按钮点火。
点火后从 P 挡先挂 N 挡再挂 D 挡松手刹抬脚刹轻踩油门起步。
如果停车位置有坡度要先踩刹车挂 N 挡拉手刹再挂 P 挡后熄火拔钥匙保护变速箱。
有些车型从 P 挡挂入 D 挡经过 R 挡通常不会挂入 R 挡因为变速箱有反应时间ECU 会确认最终挡位就算触发了 R 挡产生的力量一般也不足以冲击变速箱。比如 2020 款宝来启动前要先松开脚刹预热。大众帕萨特自动挡起步要先开门、踩刹车踏板、按一键启动键启动发动机再挂 D 挡踩油门踏板。
对于自动挡半坡起步机械手刹的车别着急放手刹先缓踩油门车轻微往前窜再松手刹。电子手刹的车踩油门就能解除手刹。有上坡辅助的车脚松刹车后有 3 秒左右缓冲区。
挡位选择也重要有经验的司机会放在 S 挡位。双离合变速箱在坡道要深踩刹车触发坡道辅助。不同车型的自动挡车搭载 AT 变速箱的车换挡平稳但反应不及时起步慢还费油。CVT 无级变速箱的车也有类似问题。
自动挡汽车起步转速通常在 1200 至 1500 转之间正常车速 20 码时 1500 至 2000 转适合换 2 档。有些车型转速表有不同刻度区域。
起步前要调好坐姿、系安全带检查车辆四周。启动发动机有的车型要插入钥匙后给发动机电脑 5 秒左右自检时间还要踩制动踏板。
总之掌握不同品牌自动挡车的起步方法能保护车辆让驾驶更顺畅。