不老顽童--PCauto试驾全新MINI CLUBMAN
2016年02月03日 13:58
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  炫酷精致的内饰

  COOPER S CLUBMAN增加了车内氛围灯,从红色到紫色共有十几种颜色可以切换,每一种颜色也代表车主心情,不算是高端功能,但氛围营造可以创造一些气氛,对于MINI车主来说,有逼格比什么都重要。


PCauto试驾全新MINI CLUBMAN

  中控台是这一代MINI的家族风格,以前中央那块硕大的速度表被一块更现代化的液晶屏所替代,少了点复古风,但MINI赋予了它更多的功能,比如导航、娱乐系统、车联网等等,而挡把后面那个硕大的圆钮与宝马如出一辙,还支持手写输入。细节之处为了保持这辆MINI的格调,极客版选择了格子图案胶垫,英伦风的细节表现。


PCauto试驾全新MINI CLUBMAN


PCauto试驾全新MINI CLUBMAN 

  提升用户体验的更多的是放在人性化布局上,很多车友们异口同声地说:“我终于可以像普通车一样,通过惯性去找到功能键的位置,并且储物格再不鸡肋。与此同时,高科技的加入,例如中控的 Radio MINI Visual Boost 系统、平视显示系统(HUD)、驾驶辅助系统(碰撞预警、路牌识别及限速、大灯辅助控制),让整个车内氛围都“豪华”起来。




PCauto试驾全新MINI CLUBMAN




PCauto试驾全新MINI CLUBMAN

   变大了之后CLUBMAN是如何一下子征服那些对MINI不感冒的人?我们需要详细解读。4263mm的长度和2670mm的轴距已经接近于常规的两厢车,比如高尔夫。于是乎当我坐进后排之时,表现出了以外的惊喜,1.70m的我能够有两拳加多的腿部空间,虽然座垫还有些偏硬,靠背也不算舒服,但现有的表现已经让人满足。之前两厢五门版的MINI后门窄小,想放进安全座椅是大问题,而CLUBMAN却非常轻松,这也是我认为这辆车完全符合家用的理由之一。后备箱空间中规中矩,第二排座椅放倒后还能获得不错的后备箱扩展性。座椅靠背有两档固定位,从而进一步提升储物能力,只是如果你真的这么干,第二排乘客就非常的难受,还不如全部放倒。


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