家庭购车，女人的意见难以忽略，甚至你还得为此服从。有国内机构调研显示：在首次购车和二次购车时，夫妻双方共同参与挑选车辆的比例都在40%以上。

　　而二次购车主要由女性挑选和完全由女性挑选的比例达到18.8%，且家庭第二辆车主要由女方开的比例较高，达到了47.5%。

　　这一结论在调查表中得到了印证，买车得看老婆意见占45%，自己说了算占49%，女人功不可没。

　　车牌粤S888MM值多少钱?东莞车牌拍卖会给出的价钱是50万元，一举刷新了东莞近年的车牌拍卖纪录。

　　不要误会，东莞并没有限号，每月举行的车牌拍卖会拍卖的都是一些“靓号”，价格由“靓号”的成色和当时拍卖的竞争关系来决定，成交价没有规律。

　　一张土豆照片卖出了700万元、价值37万的粤YY9999车牌挂在了低配飞度上，粤J88888更是挂在一辆五菱面包上，土豪们到底怎么想的?

　　2015年，日系在华整体得到了较好增长，丰田、日产和本田此三家年销量都迈入百万级别。尤其是本田，凭借紧凑SUV双雄——缤智与XR-V去年首次突破100万辆，同比大涨32.5%。

　　马自达方面，在昂克赛拉的强势加持下，去年也达成了目标销量，增长良好。其他如铃木(19.92万辆)、三菱(6.24万辆)，均遭遇了下滑，同比分别下跌了24%和14.8%。

　　铃木应对中国市场相对较为迟缓，产品力还需加强，在华两大合资对象，其中昌河已投身北汽怀抱，目前正开足马力大量生产北汽产品，显然已抛弃铃木。三菱决意不造轿车以后，东南三菱一枝已颓，押宝广汽又得重头开始。

日系4大车企2015年在华销量
车企	2015年在华销量	同比
丰田	112.25万辆	8.7%
日产	125.01万辆	6.3%
本田	100.63万辆	32.5%
马自达	23.53万辆	11.5%

　　4月1日起，东部11省市所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车须符合国五标准要求。这11省市分别是：北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省。

　　而推广全国到全国的时间是2017年1月1日起，因此，近期要买车的朋友就要买国五车了，以免中招。那现有的国四车怎么办?继续使用暂时不用担心限行报废问题，如果想转手，那么自然会存在价值贬损，转手更麻烦的问题。

　　现存的二手车限迁政策阻碍了二手车的流通，目前有新闻称，这一政策或有希望被废除，但各地环保压力与日俱增，且有二手车商表示，除非对迁入地政府有利，否则难以废除。

　　长安背靠大型央企兵装集团，居然因为排放超标问题被北京市环保局给罚了，足见帝都治理空气的力度和自主品牌的窘境。

　　这次被罚的车型为睿骋和CS75，在长达半年的调查取样后，北京市环保局在1月6日作出行政处罚，对于涉事2186辆车型处以没收1260.5万元违法所得，并处378万元罚款，合计为1638.5万元。

　　长安目前为国有四大汽车集团之一，自主品牌乘用车发展良好，去年销量为100.7万辆，同比大增30.9%，这足以说明长安的技术水准。但偏偏就是长安这种自主头排兵都因为尾气超标被罚了，那其他自主品牌呢？此前实行京V标准时，一些自主品牌无法达标被迫撤出北京市场，2017年全面国五即将来临，自主品牌加油了！

　　每年年初，国际消费电子展(CES)都在拉斯维加斯开启，各大车企都有参战，各种自动驾驶、各种人机交互、各种车联网……这些炫酷的东西跟大家有半毛钱关系？

　　有！讲真，人类最伟大的地方在于追逐梦想，从太空探索到人类日常出行，超越眼下现实的奋进。所以别看CES每年跟画饼似的，但这些炫丽的未来真的能实现。

　　现在再平常不过的导航，车上可以导，手机走在路上也可以导，20年前可是稀罕物。CES眼下的各种概念暂时不能用于日常，但人类对可及未来的构想，一定能实现。

　　编辑结语：

　　油价不跌、燃油税要涨、限行要固化、专车要被招安……这些事关我们日常出行的权益逐步被收紧。资源高度集中的一线城市免不了使用限字诀，限牌、限行、限迁……在出行相对自由的二三线城市，随着机动车保有量的增多，拥堵程度也日渐加剧。

　　一边减半购置税鼓励消费，另一边却总称机动车污染，民众汽车出行的诉求遭遇了出行成本升高的阻击，怎么破？