● 哈弗H6
简评：哈弗H6在11月份也创下了销量新高，成为中国市场首个月销量突破4万辆大关的SUV车型，而且1-11月份的销量已经超过全年总销量，在自主品牌的SUV车型纷纷发力的良好趋势下，长城悍卫了领头位置，特别是今年推出的H6 COUPE进一步拓宽年轻个性的SUV需求。
揭阳降幅：优惠高达6000元
哈弗H6 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
哈弗H6 2015款 升级版 1.5T 手动两驱都市型 | 9.98万 | ↓0.60万 | 9.38万 | 询底价 | ||
哈弗H6 2015款 升级版 1.5T 手动四驱都市型 | 10.78万 | ↓0.60万 | 10.18万 | 询底价 | ||
哈弗H6 2015款 升级版 1.5T 手动两驱精英型 | 10.98万 | ↓0.60万 | 10.38万 | 询底价 | ||
哈弗H6 2015款 升级版 1.5T 手动四驱精英型 | 11.78万 | ↓0.60万 | 11.18万 | 询底价 | ||
哈弗H6 2015款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 | 12.28万 | ↓0.60万 | 11.68万 | 询底价 | ||
哈弗H6 2015款 改款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 | 12.38万 | ↓0.60万 | 11.78万 | 询底价 | ||
哈弗H6 2015款 升级版 1.5T 手动四驱尊贵型 | 13.08万 | ↓0.60万 | 12.48万 | 询底价 | ||
哈弗H6 2015款 改款 运动版 1.5T 手动四驱精英型 | 13.18万 | ↓0.60万 | 12.58万 | 询底价 | ||
哈弗H6 2015款 改款 运动版 1.5T 手动两驱尊贵型 | 13.28万 | ↓0.60万 | 12.68万 | 询底价 | ||
哈弗H6 2015款 运动版 1.5T 自动两驱豪华型 | 13.68万 | ↓0.60万 | 13.08万 | 询底价 | ||
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● 宝骏560
简评：得益于上汽通用五菱的成功经验，宝骏560推出后很有针对性地找到了自已的目标人群，并创造了上市最短时间月销过3万辆的纪录，尽管在11月份的增速有所放缓，但仍坐稳的亚军位置，但目前560车系没有自动挡，1.8L单一排量，只有三款车型可供选择，这所预留的空间仍是长城的危胁所在。
揭阳降幅：平价销售 预订金5千元 15个工作日提出
宝骏560 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
宝骏560 2015款 1.8L 手动舒适型 | 7.68万 | -- | 7.68万 | 询底价 | ||
宝骏560 2015款 1.8L 手动精英型 | 8.38万 | -- | 8.38万 | 询底价 | ||
宝骏560 2015款 1.8L 手动豪华型 | 8.98万 | -- | 8.98万 | 询底价 | ||
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● 传祺GS4
简评：作为自主品牌的后来者，广汽传祺凭借着SUV市场的全面发力也劈开了一条血路，无论是外观、还是动力配置，传祺GS4的产品力都足以弥补品牌认知度上的短板，挤入了SUV排行榜的前三位。当然，迅速崛起的传祺也进一步考验着生产线产能，以及服务网络的建设。
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传祺GS4 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
传祺GS4 2015款 200T MT 舒适版 | 9.98万 | -- | 9.98万 | 询底价 | ||
传祺GS4 2015款 200T MT 精英版 | 10.88万 | -- | 10.88万 | 询底价 | ||
传祺GS4 2015款 200T G-DCT 舒适版 | 11.58万 | -- | 11.58万 | 询底价 | ||
传祺GS4 2015款 200T MT 豪华版 | 11.78万 | -- | 11.78万 | 询底价 | ||
传祺GS4 2015款 200T G-DCT 精英版 | 12.58万 | -- | 12.58万 | 询底价 | ||
传祺GS4 2015款 200T MT 尊贵版 | 12.98万 | -- | 12.98万 | 询底价 | ||
传祺GS4 2015款 200T G-DCT 豪华版 | 13.68万 | -- | 13.68万 | 询底价 | ||
传祺GS4 2015款 200T G-DCT 双色豪华版 | 13.93万 | -- | 13.93万 | 询底价 | ||
传祺GS4 2015款 200T G-DCT 尊贵版 | 14.68万 | -- | 14.68万 | 询底价 | ||
传祺GS4 2015款 200T G-DCT 双色尊贵版 | 14.93万 | -- | 14.93万 | 询底价 | ||
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● 大众途观
简评：在合资品牌的中型SUV中，途观仍是当之无愧的神车，11月份与昂科威一并跨过2万辆的门槛，全年销量也斩获颇丰，不过在自主品牌的纷拥袭扰下，途观终端的价格体系也出现了些许松动。但就利润和影响力而言，自主品牌的新秀们还是难望其项背。
揭阳降幅：优惠高达1.5万元
途观 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
途观 2015款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版 | 19.98万 | ↓1.50万 | 18.48万 | 询底价 | ||
途观 2015款 1.8TSI 手动两驱风尚版 | 19.98万 | ↓1.50万 | 18.48万 | 询底价 | ||
途观 2015款 1.8TSI 自动两驱风尚版 | 21.18万 | ↓1.50万 | 19.68万 | 询底价 | ||
途观 2015款 1.8TSI 手动两驱限量版 | 22.58万 | ↓1.50万 | 21.08万 | 询底价 | ||
途观 2015款 1.8TSI 自动两驱舒适版 | 23.78万 | ↓1.50万 | 22.28万 | 询底价 | ||
途观 2015款 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版 | 25.38万 | ↓1.50万 | 23.88万 | 询底价 | ||
途观 2015款 1.8TSI 自动四驱舒适版 | 25.48万 | ↓1.50万 | 23.98万 | 询底价 | ||
途观 2015款 1.8TSI 自动两驱豪华版 | 25.98万 | ↓1.50万 | 24.48万 | 询底价 | ||
途观 2015款 1.8TSI 自动四驱豪华版 | 27.68万 | ↓1.50万 | 26.18万 | 询底价 | ||
途观 2015款 2.0TSI 自动四驱豪华版 | 29.18万 | ↓1.50万 | 27.68万 | 询底价 | ||
途观 2015款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 31.58万 | ↓1.50万 | 30.08万 | 询底价 | ||
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| 途观频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：19.98-31.58万 看途观降价行情>> | 询底价 |
● 别克昂科威
简评：作为上汽通用在中型SUV市场布局的重要棋子，昂科威在11月份不负重望地突破了2万辆销量，一改此前雪佛兰科帕奇市场不济的郁结。其实单从产品上，昂科威已经改变了通用重营销轻产品的印象，特别是深谙国人对大气的理解，使得昂科威的销量能迅速靠近途观，这是竞争力最直接的表现。
揭阳降幅：优惠高达5000元
昂科威 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
昂科威 2016款 20T 两驱领先型 | 21.99万 | ↓0.30万 | 21.69万 | 询底价 | ||
昂科威 2016款 20T 两驱精英型 | 23.59万 | ↓0.30万 | 23.29万 | 询底价 | ||
昂科威 2016款 20T 四驱精英型 | 24.99万 | ↓0.30万 | 24.69万 | 询底价 | ||
昂科威 2016款 20T 四驱豪华型 | 25.99万 | ↓0.30万 | 25.69万 | 询底价 | ||
昂科威 2016款 28T 四驱精英型 | 26.99万 | ↓0.50万 | 26.49万 | 询底价 | ||
昂科威 2016款 28T 四驱豪华型 | 29.99万 | ↓0.50万 | 29.49万 | 询底价 | ||
昂科威 2016款 28T 四驱全能旗舰型 | 33.99万 | ↓0.50万 | 33.49万 | 询底价 | ||
昂科威 2016款 28T 四驱全能运动旗舰型 | 34.99万 | ↓0.50万 | 34.49万 | 询底价 | ||
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| 昂科威频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：21.99-34.99万 看昂科威降价行情>> | 询底价 |
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