● 福特锐界
简评：福特锐界的入市再次把七座SUV的市场需求点摆到台面上来，尽管丰田汉兰达也适时的换代入市狙击，但凭借着产品的实力还是在细分市场中脱颖而出，11月的销量狠狠还击了一把，风头甚至盖过同门的翼虎，随着后续产能的跟上，锐界在2016年有望成为福特新的增长点。
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锐界 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
锐界 2015款 2.0L GTDi 两驱精锐型 | 24.98万 | -- | 24.98万 | 询底价 | ||
锐界 2015款 2.0L GTDi 两驱铂锐型 | 27.98万 | -- | 27.98万 | 询底价 | ||
锐界 2015款 2.0L GTDi 两驱豪锐型 | 29.98万 | -- | 29.98万 | 询底价 | ||
锐界 2015款 2.0L GTDi 四驱豪锐型 | 31.98万 | -- | 31.98万 | 询底价 | ||
锐界 2015款 2.0L GTDi 四驱尊锐型 | 33.98万 | -- | 33.98万 | 询底价 | ||
锐界 2015款 2.7L GTDi 四驱运动型 | 39.98万 | -- | 39.98万 | 询底价 | ||
锐界 2015款 2.7L GTDi 四驱尊锐型 | 42.98万 | -- | 42.98万 | 询底价 | ||
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● 别克威朗
简评：在英朗与君威之间填入精品A级车空缺，威朗既以轿跑流线的身姿打造精英一代的诉求，又在空间上体现出美系车的大气特点，单从产品力上表现已经非常精彩，特别是直面速腾或凌渡，无论是品质，还是性能上都可以一较高低。当然在取得月销万辆的成绩后还需要进一步追赶，GS的两厢的推出进一步扩大产品线。
揭阳降幅：平价销售
威朗 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
威朗 2016款 轿跑 15S 自动进取型 | 14.59万 | -- | 14.59万 | 询底价 | ||
威朗 2016款 轿跑 15S 自动领先型 | 15.59万 | -- | 15.59万 | 询底价 | ||
威朗 2016款 GS 20T 双离合豪情运动型 | 16.59万 | -- | 16.59万 | 询底价 | ||
威朗 2016款 GS 20T 双离合燃情运动型 | 17.59万 | -- | 17.59万 | 询底价 | ||
威朗 2016款 GS 20T 双离合纵情运动型 | 20.59万 | -- | 20.59万 | 询底价 | ||
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● 日产蓝鸟
简评：蓝鸟的名字再次出现在我们的视野中，但已非当年与雅阁争斗的Bluebird，而是活力四射，充满时尚个性的LANNIA。经过东风日产重装包装后，选择了更年轻的家用车市场，尽管定价与轩逸有所重叠，不过目标人群已完全的避开，而且上市一个月就取得万辆成绩，用实力证明其怪异尾部的市场认同。
揭阳降幅：优惠200元
蓝鸟 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
蓝鸟 2016款 1.6L MT 时尚版 | 10.59万 | ↓0.02万 | 10.57万 | 询底价 | ||
蓝鸟 2016款 1.6L MT 炫酷版 | 11.39万 | ↓0.02万 | 11.37万 | 询底价 | ||
蓝鸟 2016款 1.6L CVT 炫酷版 | 12.39万 | ↓0.02万 | 12.37万 | 询底价 | ||
蓝鸟 2016款 1.6L CVT 智酷版 | 13.19万 | ↓0.02万 | 13.17万 | 询底价 | ||
蓝鸟 2016款 1.6L CVT 高能版 | 14.39万 | ↓0.02万 | 14.37万 | 询底价 | ||
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● 本田哥瑞
简评：哥瑞这个新名字或许还未被众人所熟知，但上市后首月就有5千多的销量表现，还是凸显东风本田的营销实力。但回过来想想，从缤智到XRV、到哥瑞与锋范，几乎只是稍做改装的同款产品在不同渠道的销售，看似本田平衡东风与广汽两方的产品布局策略，却能带来不俗的市场收获。
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哥瑞 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
哥瑞 2016款 1.5L 手动经典版 | 7.98万 | -- | 7.98万 | 询底价 | ||
哥瑞 2016款 1.5L CVT经典版 | 8.98万 | -- | 8.98万 | 询底价 | ||
哥瑞 2016款 1.5L CVT舒适版 | 9.98万 | -- | 9.98万 | 询底价 | ||
哥瑞 2016款 1.5L CVT风尚版 | 10.68万 | -- | 10.68万 | 询底价 | ||
哥瑞 2016款 1.5L CVT豪华版 | 11.98万 | -- | 11.98万 | 询底价 | ||
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编者点评：在购置税及年前购车的消费高峰多重利好因素刺激下，1.6L及以下排量车型的销量迅速上串，除了大众、通用、福特在A级车的强势布局，日韩系车型也全面实现了增长，当然，许多新车的杀入也为各自细分市场注入新的活动，12月的销量有望延续着红势。至于2016的中国车市走向，我们将在下期推出年终销量汇总报告（图/文/摄：太平洋汽车网 陈峰、陈琳）
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