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对于国人而言，帕萨特（查成交价|车型详解）是一款熟悉得不能再熟悉的车型了。经过改款之后整体外观和内饰变得更加新潮，不再是那个一成不变的大叔范。相较外观和配置大家都容易看到的改变，底盘方面新款帕萨特是否也有了进步呢？本期的底盘实拍带你一探究竟。
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● 底盘总览
● 底盘前悬
全新帕萨特采用的是前麦弗逊悬挂，因为这种悬挂布局方式十分节省空间，对于发动机舱的布置有利，故应用比较广。
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● 底盘后悬
全新帕萨特的后悬则采用多连杆的布局方式，且悬挂的支撑杆件数目比较多。很明显，帕萨特的这个后悬对车身的支撑很到位，且兼顾了舒适性。
● 其他细节
● 全文总结：
严密的隔音隔热防护、支撑到位的前后悬挂结构、主流且充足的底盘材质用料保证了其独有的底盘稳重感。加入了阻尼可变的悬挂的DCC动态底盘系统带给人更多的新鲜感，总体来讲，帕萨特的底盘还是保持了较高水准的。（图/文/摄：太平洋汽车网 李威）
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