1.8L 宝骏630内部配置高不高 宝骏630购车手册

伴随着近年来消费观念和消费需求的调整，以往10万以下的车型只能是作为代步工具的，现在消费者也提出了更多方面的要求。就比方说内部配置方面，虽然不要求非常丰富，但起码要保证日常出行实用的功能不要缺少。今天为大家介绍的是宝骏630（查成交价|车型详解），它的实力如何我们就一起往下看吧。

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宝骏630内饰整体非常低调，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

宝骏630方向盘采用皮质材质，看起来还算不错。

因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。

这款车配备了胎压报警，众多配置的缺席让人感觉很不方便。

宝骏630配备单天窗，对车内采光和通风都有一定帮助，能提升乘客的乘坐体验。

该车配备了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

最后来做个总结，宝骏630的车侧彰显了素雅的气质，线条处理并不繁复，反而很耐看。宝骏630的车头给人一种非常素雅的感觉，给人一种干干净净的感觉。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

1.8L 宝骏630内部配置高不高，让我们来看看广大车主对2013款 1.8L MT 精英型针对内部配置的看法吧：网友@cqsuperman1983说道：“当初提车3千补贴。我的是自动舒适，宝骏用料很实际，扎实，做工也很不错。同价位的车，宝骏性价比很高”

网友@2284349xuweili说道：“在选车时，我的定位是排为1.5至1.8，6档的手自一体变速箱，四轮盘刹，天窗，车外型过得大众眼，车价不超10W——1，首先是看凯越，但这车的外观及内部贮物格，还有前段加速性，让我放弃了它；2，因我小弟刚购买了一台花冠，他推荐花冠，结果哪外观直接让我放弃了它，结果看上了卡罗拉，可卡的手自一体自动变速箱只有4AT，我又不想要无级变速的，并且价格超出的预算，就这样从合资车看到自主车，最后只有宝骏这个车合要求；你说它的性价比高不高呢？”

网友@Jessionqin说道：“抛开发动机不谈，单说变速箱，在我买车的那个时候能挑选的这个配置车型并不多，不像现在既有双离合又有8AT。但是可以肯定的是，虽说这款车选择的是东岳最廉价的6T30变速箱，但估计至少在5年内没有多少车型性价比可以与之匹敌。但这款变速箱的耐久性还需时间的考量。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）