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2013款 1.8L 宝骏630手动版购车手册 | |||
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内部配置 | 2013款 宝骏630配置情况 | 获取底价 | |
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参配数据 | 2013款 宝骏630排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2013款 宝骏630配置高吗 | 获取底价 |
随着汽车生产技术的不断进步,造车工艺相比之前有了大幅提升,我们可以从当下的消费市场中看到不少价格亲民的汽车产品同样展现出了强大的整车实力,而这当然也体现在动力以及操控方面。今天就带大家来看看这款宝骏630(查成交价|车型详解)。
宝骏630车头呈现出柔和的设计风格,给人一种很简约的感觉。
宝骏630车尾给人一种非常平和的感觉,尾灯呈现出平和的设计风格,与车尾的线条还是蛮搭的。
宝骏630内饰呈现出内敛的设计风格,采用了银色饰条修饰,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
宝骏630配备1.8L L4发动机,发动机最大功率143马力,峰值扭矩177牛·米,工信部综合油耗7.1L/100km。
该车匹配5挡手动变速箱。
这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,配置方面,宝骏630配备了胎压报警,众多配置的缺席让人感觉很不方便。宝骏630的头灯标配了卤素远近光灯,看着非常干净利落。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2013款 1.8L MT 精英型 宝骏630动力好吗,让我们来看看广大车主对2013款 1.8L MT 精英型针对动力底盘的看法吧:网友@tzy0731说道:“动力调校偏舒适。这和其家用车定位相符,动力完全是按照驾驶舒适而调校,特别是城市道路上行驶,除了起步稍肉之外,1.5L的发动机开着空调并不吃力,网友反映说这款车的动力在没有激烈驾驶的需求下,基本让人满意,但是要想在高速路上超车,还是有些难度。高速上跑个140码也很平稳的。”
网友@鄂狮之旅说道:“方向盘比较大,握着手感不错,可惜,方向盘比较重,市区内低速转弯比较费劲。按喇叭的位置不好,总是感觉很难按到。”
网友@sun_ff说道:“1.5的发动机,整车重量1.2吨,这么重的车身发动机一点都不逊色,动力表现非常好,完全能够满足家用,开空调动力有些影响但是不明显。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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