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2021款 2.0T 途昂X自动版购车手册 | |||
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随着科技水平的进步,我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了,但也要注意不能本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不舒服的车,别的配置再优秀也会减分。今天为大家介绍的是途昂X(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
途昂X车头采用了大方的线条,给人一种十分庄重的感觉,配合双幅式中网,这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。
途昂X车尾给人一种十分稳重的感觉,并饰以镀铬饰条。尾灯呈现出精巧的设计风格,内部结构精巧,点亮后能带来不错的辨识度。另外,该车排气管使用双边共四出的设计。
途昂X内饰给人一种非常新潮的感觉,采用红色缝线进行修饰,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
途昂X配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗8.5L/100km。
该车匹配7挡双离合变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,途昂X的前脸风格走了大气路线,稳重大方,同时也有一定的精致感。途昂X的大灯标配了LED远近光灯,勾勒出充满线条感的视觉效果。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
2021款 自动版 途昂X 5座底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 380TSI 四驱豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@nuangag说道:“动力还行。开着车,感觉还挺快的,一脚油门踩下去。走着走着。推背感比较强。有爬过几个坡的,不管是大坡还是小坡,都是轻而易举,动力十足。”
网友@liangwenhu说道:“方向盘很舒服,方向盘也很舒服,方向盘也不需要再套在方向盘上,手感还不错,辅助功能也很多,该有的都有。”
网友@ivt_tommy说道:“方向盘开起来很舒服,转向也很轻松,不会有太大的空位,操控起来也很不错。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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