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2019款 5.0 V8 SVR 揽胜运动版动力强不强 揽胜运动版购车手册

问答叫兽
2024-02-22 09:51
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对于那些价格百万级别的车型,你最大的印象是什么?是拉风的外观,豪华的内饰,还是丰富的配置?这些方面的表现当然不会差,但是最重要的无疑是操控表现能让驾乘人员都感到舒适,才是一款百万级别的豪车应有的价值体现。如果你正在关注揽胜运动版查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。

揽胜运动版前脸看起来颇具豪华的感觉,倒梯形格栅饰以黑色饰物,看上去十分豪华,不失档次感。

揽胜运动版车尾呈现出高贵的设计风格,配合银色饰条,看起来十分大气。

揽胜运动版内饰呈现出庄重的设计风格,辅以银色饰条,看起来非常稳重,让人感到很舒服。

揽胜运动版配备了5.0T V8机械增压发动机,发动机最大功率575马力,峰值扭矩700牛·米。

该车匹配8挡自动变速箱。

这款车悬架采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的,再看下配置,揽胜运动版标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、并线辅助等配置。揽胜运动版的头灯近光灯为LED光源,远光灯为激光光源,设计营造了较为明显的高级感。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2019款 5.0 V8 SVR 揽胜运动版动力强不强,让我们来看看广大车主对2019款 5.0 V8 SVR针对动力底盘的看法吧:网友@uqhre说道:“转向还好,指向准确,就是底盘太低,天天下小区地下车库还擦底盘,这让我很烦恼。”

网友@本来好色说道:“方向盘具备电子助力功能,重量会随着速度的变化而改变,这一点很人性化,底盘的调校出色,途径市区内的减速带不会出现太大的抖动。”

网友@diudenuc说道:“动力方面无需多言,3.0T涡轮增压发动机就是最好的证明,动力可以用随叫随到来形容,迅速起步后车子在中后段时期爆发力十足,轻点一脚油门就能给出很大的回应。高速上的二次加速还会有推背感。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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