宝马1系(进口) 2013款 改款 116i 领先型动力强不强 宝马1系(进口)购车手册

随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。如果你正打算购买一款紧凑型车，那不妨来看看今天介绍的这辆宝马1系(进口)（查成交价|车型详解）。

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宝马1系(进口)车头呈现出动感的设计风格，看起来具有运动气息。

宝马1系(进口)车尾给人一种非常青春的感觉，尾灯呈现出年轻的设计风格，细节上没用特别多的元素修饰，简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。

宝马1系(进口)内饰给人一种十分端庄的感觉，看起来非常稳重，让人感到很舒服。

宝马1系(进口)配备了1.6T L4发动机，发动机最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，工信部综合油耗6.3L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架为五连杆独立悬架。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，宝马1系的内饰采用精致的造型设计，整体设计很耐看。来到后排，宝马1系后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

宝马1系(进口) 2013款 改款 116i 领先型动力强不强，让我们来看看广大车主对2013款 改款 116i 领先型针对动力底盘的看法吧：网友@lcleo说道：“转向确实很精准，不是吹的，一般过弯都60到80码，急弯时方向盘打的幅度小，很满意山路：跑过几次山路，动力杠杠的，S型发夹弯，只要给油，这车的操控就不会让你失望，急弯油给大了的时候ESP会介入，图标会闪，入弯刹车要早，出弯再给油，发动机输出动力不会让司机失望。雨雪泥泞路面：一般城市的湿滑路面没有任何问题，第一次下雨后轮打滑是刚进地下室，地下停车场打扫的真干净，地面摩擦力小，拐弯的湿滑后轮侧滑了一下，无碍。下雪的时候，关掉ESP，慢慢走，也没问题，但是雪地起步后轮也会打滑，雪天很少开车。因为底盘低，离地空间小，没走过太泥泞的路面，容易托底。”

网友@余映寒说道：“电子转向相当不错，轻松而且反馈力度也不错，悬架支撑也不错。”

网友@往事ァ说道：“1，2档的动力有点肉，3档速 度就上来了，总体动力很满足的，很棒”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）