2019款 1.8PH V 豪华版 雷凌双擎E+内饰材料怎么样 雷凌双擎E+购车手册

随着汽车工艺水平的提高，设计语言的丰富，现在不同的车型在内饰的设计上也是五花八门，个性十足。有的偏向科技风，有的则看上去比较居家，但无论如何，一款内饰养眼的车型是可以提高用车体验的。如果你正打算购买一款紧凑型车，那不妨来看看今天介绍的这辆雷凌双擎E+（查成交价|车型详解）+。

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雷凌双擎E+内饰给人一种非常动感的感觉，并采用了棕色饰板修饰，整体的造型设计十分动感。

雷凌双擎E+方向盘采用三辐式的设计，并采用皮质材质，样式还是常规的造型。

雷凌双擎E+仪表盘运用双圆环式的设计，看起来非常炫酷。

雷凌双擎E+中控屏尺寸为8英寸，并标配了蓝牙/车载电话、GPS导航系统、CarLife。

这款车配备了仿皮、真皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级。

雷凌双擎E+后排空间表现还不错，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。此外，这款车配备后排头部气囊。

总体来说这款的亮点还是不少的，雷凌双擎E+的大灯配备了LED远近光灯，造型设计较为个性时尚，有效提升了整车的辨识度。雷凌双擎E+的内饰呈现出年轻的设计风格，和该车定位相符合。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2019款 1.8PH V 豪华版 雷凌双擎E+内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 1.8PH V 豪华版针对内饰的看法吧：网友@fssu30说道：“座椅的包裹性很强，里面填充了很多东西，坐上去软绵绵的，很舒服。空间很大，坐在上面也不会觉得拥挤。唯一美中不足的是，这辆车的隔音效果并不是很好，偶尔也会有一些杂音传来，但在车里放点音乐，也能听得清清楚楚。”

网友@51icar说道：“除了空间之外，这辆车的舒适性还算不错，底盘也不错，所以颠簸的感觉并不明显，而且油电转换的时候没有任何的顿挫，无论是低速还是高速，都会给人一种柔和的感觉，座椅设计的很宽大，很有弹性，里面也没有什么难闻的味道，不会让人晕车。”

网友@野狸说道：“这辆车的内饰并不是很高级，风格也太普通了，追求奢华感的人还是不要想了，内饰做工不是很精致，有点粗糙，内饰设计也很一般，没什么亮点，座椅的皮质手感不是很好，整体感觉很差。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）