雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH V 豪华版油耗高不高 雷凌双擎E+购车手册

结合汽车销量数据来看，紧凑型车依旧保持着颇高的市场热度，不少消费者也对该类车型喜爱有加。一方面原因是，该级别车型的定价相对更加亲民，而另一方面，市场中的大部分紧凑型车也足以满足我们的日常家用需求。那么最终又该如何选择呢？对比不同车型的参数数据就是一个最为简单的做法。如果你正打算购买一款紧凑型车，那不妨来看看今天介绍的这辆雷凌双擎E+（查成交价|车型详解）+。

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雷凌双擎E+车头呈现出青春的设计风格，属于非常耐看的类型，搭配镀铬饰条，让整体的质感更加出众。

该车长宽高4645/1775/1480mm，轴距2700mm，车侧采用了动感的线条，整体轮廓富有灵动的感觉，符合其自身的定位。

该车前后轮胎规格均为205/55 R16，采用了运动的轮圈设计。

雷凌双擎E+内饰显得颇具酷炫的感觉，辅以棕色饰板，非常符合年轻消费者的口味。

雷凌双擎E+后排空间还算宽敞，虽然地板中央存在鼓包，但凸起幅度较小，对中间乘客的乘坐舒适性影响不算太大。另外，这款车配备后排头部气囊。

雷凌双擎E+搭载了一套插电式混合动力系统，配备了1.8L L4发动机以及前置永磁同步电动机，发动机最大功率99马力，峰值扭矩142牛·米，电动机总功率72马力，电动机总扭矩207牛·米，工信部综合油耗1.3L/100km，工信部纯电续航里程55km。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，再看下配置，雷凌双擎E+标配了蓝牙/车载电话、定速巡航、上坡辅助、前排头部气囊、无钥匙启动系统等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。雷凌双擎E+的车侧彰显了年轻的气质，造型看起来比较时尚个性，显得整车十分有活力。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH V 豪华版油耗高不高，让我们来看看广大车主对2019款 1.8PH V 豪华版针对参配数据的看法吧：网友@TO涂说道：“雷凌的性价比还是很高的，而且还打了个折，买了之后，觉得价格还算公道，而且混动版的车，以后还能省下不少钱。而且，雷凌的各方面都很有诚意，作为一款实用的家用轿车，他挑了半天，最终还是选择了这款车，这辆雷凌 E双擎是最好的选择。开起来很舒服，而且省油，物有所值，开起来也方便。”

网友@野狸说道：“这辆车的油耗完全不用担心，想要买车的朋友可以放心的去，大部分时间都是用电的，而且充电也很方便，这让我很满意。”

网友@hklj说道：“一辆普通的双擎车在油耗方面肯定是有优势的，就算你平时开车的时候开的油比较重，或者是在城市里断断续续的堵车，也不会有太大的影响。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）