雷凌双擎E+ 自动版内部配置高不高 雷凌双擎E+购车手册

不得不说现在的新车型配置越来越五花八门了，隔三岔五就有自己没听过的配置名称出现，有时候真是让人眼花缭乱。不过这也不是坏事，因为对于消费者而言，自己买车就是为了出行的时候既安全又舒适，所以配置自然越丰富越好。如果你正打算购买一款紧凑型车，那不妨来看看今天介绍的这辆雷凌双擎E+（查成交价|车型详解）+。

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雷凌双擎E+内饰显得十分动感，采用棕色饰板修饰，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

雷凌双擎E+三辐式方向盘采用皮质材质，看上去还不错。

雷凌双擎E+中控屏尺寸为8英寸，并配备了CarLife、蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

该车配备了刹车辅助、前排头部气囊、CarLife等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

雷凌双擎E+配备单天窗，虽然只是普通的天窗，但是也能很好地提高车内的采光度。

这款车采用了仿皮、真皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级。

又到了最后的总结环节，再看下配置，雷凌双擎E+搭载了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示等配置。雷凌双擎E+的车尾呈现出运动的设计风格，运动氛围的营造比较到位。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

雷凌双擎E+ 自动版内部配置高不高，让我们来看看广大车主对2019款 1.8PH V 豪华版针对内部配置的看法吧：网友@野狸说道：“我觉得这辆车的舒适性不能忽视，无论是舒适性还是静音效果，我都觉得这辆车的底盘比较硬，不够灵活，不管遇到什么情况都不会有太大的变化，我觉得应该用一些技术来解决这个问题，这辆车的隔音性能在高速下还是比较明显的，想要睡个安稳的觉是一件非常困难的事情。”

网友@test2099说道：“首先，雷凌 E在起步的时候没有太大的噪音，里面的环境也比较安静，给人一种很舒服的感觉，而且内部的材料也比较高档，坐起来也比较舒服。”

网友@rmb-999说道：“我挺喜欢这双擎雷凌的，别看它看起来平平无奇，连电动调节功能都没有，但是里面的填充物很好，包裹性也很好，系上安全带的话，很容易和车融为一体。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）