2020款 混动 雷克萨斯UX 自动版 5座底盘怎么样 雷克萨斯UX购车手册

随着造车新技术的开发和应用，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。作为一款指导价32.3万元的车型，雷克萨斯UX（查成交价|车型详解）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

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  商家报价：26.78~33.98万

雷克萨斯UX车头呈现出精巧的设计风格，看起来相当诱人。

雷克萨斯UX车尾给人一种非常稳重的感觉，尾灯呈现出青春的设计风格，细节上没用特别多的元素修饰，简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。

雷克萨斯UX内饰显得非常动感，整体的造型设计十分动感。

雷克萨斯UX搭载一套油电混合动力系统，配备2.0L L4发动机，发动机最大功率146马力，峰值扭矩188牛·米，同时配备了前置电动机，电动机总功率109马力，电动机总扭矩202牛·米，工信部综合油耗4.6L/100km。

该车匹配电子无级变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，接下来看下配置，雷克萨斯UX配备了CarLife、车道保持辅助系统、倒车影像、车道偏离预警系统、牵引力控制、无钥匙启动系统、前排侧气囊等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。来到后排，雷克萨斯UX后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2020款 混动 雷克萨斯UX 自动版 5座底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 260h F SPORT版针对动力底盘的看法吧：网友@88linyue88说道：“方向盘对我来说有点重，每次打方向盘的时候，都会感觉到一股很小的力量在拉扯着方向盘，虽然不灵活，但这股力量是线性的，所以适应起来还不错。悬架的整体调教更偏向于柔韧，可以很好的处理路面上的小颠簸。总体来说，还是挺好玩的。”

网友@太平洋网友说道：“除了雷克萨斯一贯的强悍混合动力外，2.0升的自然吸气发动机，以及全新的“CVT”变速箱。虽然女孩子看车很注重外观，但是 UX的动力系统却是我的锦上添花。”

网友@l6874说道：“如果可以的话，我一脚油门踩下去，动力十足。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）